قدَّمت لامبورجيني جيلًا جديدًا من طراز كونتاش، حمل الرمز التعريفي LPI800-4، بعد أكثر من 30 عامًا على وقف إنتاجه. وهذه المرة الأولى التي تُحيي فيه الشركة الإيطالية اسم طرازٍ قديم، ويُصبح الموضوع أكثر أهميةً عندما نتحدَّث عن كونتاش. إعادة تصميم طراز شهير يكون محفوفًا بالمخاطر، ولغاية الآن تبدو المُلاحظات على كونتاش الجديدة إيجابيةً بغالبيتها، غالبيتها وليس كلها.

المعرض: لامبورجيني كونتاش LPi 800-4

من أبرز الانتقادات التي سمعناها – بل وكانت محور نقاشِ بين موظفي "موتور 1"، هو افتقادها لجناح خلفي كبير على شكل V. في الحقيقة، تفاجئنا عندما رأينا الصور الأولى لـ كونتاش دون الجناح الخلفي الكبير عندما نشرتها لامبورجيني رسميًا في 13 أغسطس. جديرٌ بالذكر أن سيارات كونتاش LP400 الأصلية كانت دون جناحٍ خلفي في سنواتها الأولى، ولكن إصدار SP400 S للعام 1978 حمل تغييرات كبيرة من بينها إضافة جناح خلفي وتصميم جديد لأقواس العجلات وعجلات رياضية بتجويف على شكل طبق وإطارات عريضة جدًا. وهذه هي الصورة التي انطبعت في أذهان عُشّاق السيارات حول العالم.

نشر قناة مصمم السيارات الهاوي على يوتيوب "سكيتش مونكي" فيديو جديد يظهر رُؤيته لتصميم كونتاش الجديدة مع الجناح الخلفي الذي أرادهُ الجميع، إضافةً إلى تعديلات طفيفة أخر، منها ثلاث شرائط صغيرة تحت فتحات التهوية الجانبية تُحاكي مظهر كونتاش إصدار الذكرى الـ 25. كما إن موقع المصابيح الأمامية أصبح أكثر انخفاضًا، وتبرز العجلات الرياضية من الألومنيوم بتصميمها القديم، وهكذا يُصبح لدينا سيارة كونتاش التي يتذكرها الجميع من الثمانينيات، بمظهرٍ جريءٍ كما هو صوتها الهادر.

استلهمت لامبورجيني لتصميم كونتاش LPI800-4 الجديدة من الخُطوط النظيفة للإصدار الأول من كونتاش LP400 إضافةً إلى كونتاش الاختبارية. وفي عالمٍ مليءٍ بالسيارات الرياضية الخارقة لخطوط مُعقدة ومُتضادة مثل الأجنحة مُتعددة الطبقات فإن كونتاش تبدو بمظهرٍ لطيف ونضِر، ولكن يُجبرنا التصميم التخيُّلي المُعدَّل على التساؤل حول ما نعتقده حقًّا حول هذه السيارة.

هل كان ينبغي لـ لامبورجيني دمج المزيد من العناصر التصميمية المُستوحاة من كونتاش الثمانينيات؟ إنه التصميم الذي أصبح مشهورًا عالميًا، ويلفت التصميم المُعدَّل التخيُّلي الانتباه أيضاً. للأسف، نتحدَّث عن تفسيريْن مُختلفين لسيارة كونتاش وكلاهما يستحقان الانتباه.

ما رأيكم أعزاءنا مُتابعي موتور 1 العربي؟ هل تُفضلون كونتاش LPI800-4 الجديدة بمحرك هجين قوته 803 أحصنة مع المزيد العناصر التصميمية اللافتة للانتباه؟ أم بتصميمها الحالي النظيف بلا تعقيدات؟