لامبورجيني ميورا تتميز بلون المعدن الأصلي دون أي طلاء

تتمتع لامبورجيني ميورا بعدة صفات منها أنها كانت أول سيارة سوبركار من لامبورجيني وأول سيارة كذلك تحتوي على المحرك خلف المقاعد من الشركة ذاتها، ستقوم دار المزادات RM سوثبي بعرض نسخة مميزة للغاية من هذه السيارة.

يعود انتاج النسخة المميزة من لامبورجيني ميورا لعام 1971 وهي من فئة P400S، رقم قاعدة العجلات 4761 ورقم الهيكل 675 فيما أن التسلسل الإنتاجي هو575، تحمل هذه السيارة سرا هو السبب الرئيسي في ارتفاع سعرها.

المعرض: لامبورجيني ميورا P400S

7

تعود بداية القصة إلى أن المالك الأول كانت طالبة إيرانية كان يتوجب عليها بيع لامبورجيني ميورا بالمواصفات الأمريكية إلا أنها قررت الإحتفاظ بها لنفسها مدة عامين، تعرضت السيارة لحادث إصطدام طفيف وكان من المقرر إصلاحها إلا أن ذلك لم يحدث.

بعد عدة عقود من بقاء السيارة طي النسيان قرر أحد عشاق السيارات شرائها وترميمها بالكامل من خلال الإستعانة بخبراء ترميم السيارات الكلاسيكية، تطلب إصلاح الأضرار في الهيكل الخارجي 8 أشهر، أثناء العملية تم تجريد السيارة من اللون الأصلي والإبقاء على لون المعدن دون أي طلاء، علماً أن السيارة كانت تتزين باللون الأبيض الأمر الذي يمكن ملاحظته عند فتح الأبواب.

المزيد من اخبار لامبورجيني

اغتنم الفرصة قبل نفاذ الكمية! نفاذ سيارات لامبورجيني المعدة للبيع

بديلة لامبورجيني أفينتادور ستحصل على تصميم مُختلف كُليًّا

في المقابل، تم الحفاظ على اللون الأزرق للمقصورة وهو اللون الأصلي لها، كما تم توثيق عملية الترميم بالكامل وفقا لما أشارت إليه دار RM سوثبي.

يشير عداد المسافات لإجتياز أقل من 16 ألف ميل "25600 كم" فيما أن القيمة التقديرية تتراوح ما بين 1.8 – 2.2 مليون دولار، وسيتم تنظيم المزاد بتاريخ 14 أغسطس 2021.