رئيس فولكس واجن: من المبكر الانتقال للسيارات الكهربائية بالكامل

لن يحدث الانتقال إلى وسائل النقل الشخصية الكهربائية بالكامل بين عشيةٍ وضحاها - هذا بالتأكيد شيءٌ يعرفه الجميع في صناعة السيارات جيدًا. هناك محاولاتٌ كبيرة من جميع الأطراف المعنية - شركات صناعة السيارات والحكومات وشركات الطاقة والمنظمات المعنية بالمُناخ والمستهلكين - لتسريع العملية، ولكن هناك العديد من العوامل التي تُملي وتيرة حدوث الكهربة الكاملة. بالرغم من كل الجهود، تعتقد حتى أكبر الشركات في قطاع السيارات أنه من السابق لأوانه التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية فقط.

تحدث السيد هيربرت دايس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكس واجن، مؤخرًا في قمة مستقبل السيارات التي نظَّمتها صحيفة فايننشال تايمز الاقتصادية. إذ قال إنه من السابق لأوانه أن تنتقل الصناعة إلى الطاقة الكهربائية فقط. أوضح هيربرت أن المشكلة لا تتعلق بطلب العملاء لأنه يزداد أكثر فأكثر، بل بالبنية التحتية التي تدعم تصنيع المركبات الكهربائية وتشغيلها. كلتا العمليتين متخلِّفتان عن السرعة التي تُطوَّر بها المركبات عديمة الانبعاثات الغازية حاليًا.

3 الصور

قال هيربرت: "كل شيءٍ سيكون حاضرًا من أجل النمو، لكن الأمر يتطلب استثمارات ضخمة ووقتًا لتحقيقه. نحتاج إلى تعديل أو بناء المصانع الصحيحة، وأن تكون سعة إنتاج مدخرات الطاقة [البطاريات] مُتاحةً، وأن نبني سلسلة إمداد آمنة ومستدامة. يحتاج العميل إلى توفر البنية التحتية الصحيحة والملائمة لمواكبة السيارات [الكهربائية]".

في حين أنه قد يكون من السابق لأوانه البدء في شراء السيارات الكهربائية، يبدو أن هيربرت يعتقد أن الشركة التي يقودها حاليًا لديها القدرة على أن تصبح المسيطرة على العالم عندما يتعلق الأمر بمبيعات السيارات الكهربائية. إذ اعرب الرجل خلال القمة عن رؤيته في أن تصبح فولكس واجن "الشركة الرائدة عالميًا في مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2025"، بفضل الاستثمارات الضخمة التي ضختها على مرّ السنين. حتى أن هيربرت قال إنه يرى "سباقًا صعبًا" مع شركة تيسلا، بالرغم من أنه اعترف بأنه "لم يكن يتوقع أن يكون منافسنا الرئيس في الولايات المتحدة الأمريكية بهذه السرعة، وهناك تغيير تدريجي في قدراتهم التصنيعية".

المزيد من أخبار شركات فولكس واجن:

الكشف رسميًا عن سكودا إينياك كوبيه آر أس

تحديث فولكس واجن التقني يسمح لسيارات آي دي بتعلم كيف تركن نفسها

أكد هيربرت أيضاً أن فولكس واجن ترى إمكانات كبيرة في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة، ومن المقرر أن تطرح المجموعة سيارةً صغيرة بحجم فولكس واجن بولو تحت ثلاث علامات من علامات المجموعة، فولكس واجن الألمانية وكوبرا [سيات] الإسبانية وسكودا التشيكية في عام 2025. ستستند الطرازات الثلاثة إلى قاعدة العجلات "أم إي بي" الصغيرة النموذجية للسيارات الصغيرة، قيد التطوير حاليًا، ويعتقد هيربرت أن "الطلب موجود وهناك هوامش للسيارات الكهربائية الصغيرة لكي تكون مربحة".