أرسلت فولكس واجن الصيف الماضي أول تحديث لاسلكي لـعائلة طرازات آي دي الكهربائية، حمل رقم إصدار 2.3 للبرنامج. تضمَّن التحديث تحسينات على النظام المعلوماتي - الترفيهي، والمصابيح الأمامية وغيرها، أطلقت العلامة الألمانية تحديثًا أكبر للبرنامج.

يقدم برنامج آي دي الإصدار 3.0 مجموعةً من التحديثات التي تشمل وظائف الشحن وأنظمة المساعدة والعديد من الجوانب التقنية الأخرى لعائلة طرازات آي دي. ستصل التحديثات أولًا إلى السيارات التي يتم إنتاجها حاليًا، على أن يصل في وقت لاحق من العام للسيارات التي استلمها العملاء.

المعرض: برنامج فولكس واجن آي دي الإصدار 3.0

من أبرز ميزات البرنامج الجديد ما يسمى مساعد الركن المعزّز مع وظيفة الذاكرة، الذي يسمح للسائق بتعليم البرنامج ما يصل إلى خمس مناورات مختلفة لركن السيارة، تتذكر الميزة مناورات الركن بسرعات تقل عن 40 كيلومترًا في الساعة، مع مسافة تحرك تصل إلى 50 مترًا. على سبيل المثال، يمكن للسائق تعليم النظام كيفية إيقاف السيارة في المرآب وحفظ مناورة الركن. بمجرد الحفظ، يمكن للسيارة تكرار المناورة ذاتيًا.

تحديث رئيس آخر يقدم سرعات شحن أعلى للسيارات المجهزة بمدخرة طاقة (بطارية) سعة 77 كيلووات ساعي. تتمتع وظيفة الشحن بالتيار المستمر بقدرة قصوى تبلغ 135 كيلووات بدلًا من 125 كيلووات حاليًا. يمكن للسائقين أيضاً توقع مدى تشغيلي أفضل في دورة الشحن الواحدة، خاصةً في الطقس البارد، بسبب التحسينات في الإدارة الحرارية لمدخرة الطاقة. أخيرًا وليس آخرًا، هناك وضع جديد للعناية بمدخرة الطاقة، الذي يحدّ من مستوى شحن البطارية إلى نسبة 80 في المئة، ما يضمن طول عمرها.

يقدم برنامج آي دي إصدار 3.0 أيضاً ترقيات لشاشات العرض في سيارات آي دي الكهربائية. على سبيل المثال، أصبح بالإمكان عرض معلومات إضافية على شاشة العرض الاختيارية، مثل رموز جديدة، ومعلومات حول المسافة إلى الوجهة النهائية.

من المحتمل أن يسعد مستخدمو سيارات آي دي بسماع شيءٍ واحد، وهو أن لوحة العدادات تعرض الآن نسبة الشحن المتبقية في مدخرة الطاقة على شكل نسبة مئوية، بجانب رمز مدخرة الطاقة الذي يوضح مستوى الشحن. تأتي كل هذه التحديثات استجابةً على طلبات العملاء واقتراحاتهم الذي تلقته فولكس واجن خلال الأشهر الماضية.