سواء أحببتها أم كرهتها، فإن سيارة فيراري لوتشي منتج حقيقي تخطط الشركة لإنتاجه وبيعه. من غير الواضح عدد المستهلكين الذين يرغبون في دفع 550 ألف يورو (641 ألف دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي) للعلامة التجارية الإيطالية، لكن الناس بدأوا بالفعل في تقديم طلبات الشراء، بينما يدافع الرئيس التنفيذي عن السيارة المثيرة للجدل.

وقال رئيس الشركة، بينيديتو فيجنا، إن الشركة تلقت "اهتمامًا كبيرًا، بما في ذلك من عملاء جدد"، وفقًا لرويترز. وأضاف: "لقد تلقينا بالفعل تحويلات بنكية، والعملاء الذين كانوا حاضرين يريدونها".

وقد تعرضت سيارة لوتشي لانتقادات لاذعة منذ ظهورها الأول في وقت سابق من هذا الأسبوع. وانخفض سعر سهم الشركة، وأعرب رئيسها السابق، لوكا دي مونتيزيمولو، علنًا عن استيائه من السيارة الكهربائية. وقال إن إبداء رأيه الصريح حول السيارة سيضر بالشركة.

قال إن سيارة لوتشي تُخاطر بـ"تدمير أسطورة"، وأعرب عن أمله في أن "يُزيلوا على الأقل شعار الحصان الجامح" منها، لكن ذلك مستبعد. فشركة فيراري مُلتزمة بالسيارة، وتؤمن تمامًا بأنها فريدة بما يكفي لتحمل هذا الشعار الأيقوني. قال فيجنا:

"إذا رأيتها وجرّبتها، ستُدرك فورًا أنها لم تُقلّد، ولا تُشبه أي سيارة كهربائية أخرى رأيتها أو تُنتجها شركات أخرى، من حيث التصميم الداخلي والخارجي والأداء."

سنعرف بدقة عدد المهتمين بالسيارة في يوليو/تموز، حين تُعلن فيراري عن عدد الأشخاص الذين دفعوا عربونًا لحجزها.

تعليق Motor1: على الرغم من الانتقادات اللاذعة التي وُجّهت للسيارة، صرّح فيجنا بأن لوتشي تُمثّل فصلًا جديدًا للشركة، مُصممة لجذب العملاء الجدد والحاليين. سنعرف العدد الدقيق خلال شهرين فقط.

اقرأ أيضًا

بدون سبب محدد، إليكم مجموعة من أجمل سيارات فيراري على الإطلاق

هذه أول سيارة كهربائية من فيراري: لوتشي

المصدر: رويترز