تتميز فيراري إس إف90 سترادالي بأنها أول طراز انتاج تجاري من الشركة يحتوي على محرك هجين قابل للشحن الخارجي، لم يحل ذلك دون مشاهدتها حديثا تقوم بإجراء بعض التجارب تحت طبقات من الطلاء التمويهي.

تم إلتقاط فيديو تجسسي لسيارة فيراري إس إف90 سترادالي من قبل مدون الفيديو التجسسي Varryx، لم يجري تحديد فيما إذا كانت السيارة قاعدة لطراز آخر يجري تطويره "ضمن سلسلة آيكونا المحدودة" أم أن هذه هي نسخة الأداء العالي، من الممكن أن يحمل هذا الإصدار تسمية فيرزوني سترادالي علما أن الوقت لا يزال مبكرا جدا لمعرفة التفاصيل.

تجدر الإشارة إلى أنه في وقت سابق كان طراز 812 كومبيتزوني "نسخة الأداء العالي من 812 سوبرفاست" يحمل أيضا تسمية فيرزوني سترادالي عندما كان لا يزال في طور التطوير لكن جرى تغيير تسمية النسخة الإنتاجية ومن الممكن أن يجري الأمر ذاته لهذه النسخة من فيراري إس إف90 سترادالي.

بجانب ذلك فإن النموذج الحالي يتخذ الإسم الرمزي F173 VS لكن من المبكر التحدث عن التسمية حيث أنه من الممكن أن يتم الإطلاق الرسمي خلال عام 2023 وربما أبعد من ذلك من أجل إجراء الإختبارات بشكل كافي.

من أهم المزايا التي لا مفر من ملاحظتها في النموذح التجريبي لسيارة فيراري إس إف90 سترادالي وجود فتحة كبيرة في الغطاء الأمامي للسيارة وشبيهة جدا بما يوجد في طراز 488 بيستا بجانب وجود الملصقات الصفراء التي تشير إلى وجود محرك كهربائي، تم مشاهدة نماذج تجريبية أخرى تجوب مدينة مارانيللو لكن بألوان مختلفة مثل الأصفر والأسود والفضي.

ميكانيكيا تحتوي فيراري إس إف90 سترادالي على محرك بنزين مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو و3 محركات كهربائية مساندة مما يمكن من انتاج قوة إجمالية تبلغ 986 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 800 نيوتن متر، علبة التروس ثنائية الكلتش مكونة من 8 نسب.

في حال كان هذا النموذج هو النسخة التمهيدية لأحد طرازات سلسلة آيكونا فإن ذلك يعني أننا سنشاهد مستقبلا وجود نموذج بغطاء كثيف لحجب المزيد من التفاصيل لحين الإطلاق الرسمي.