استخدمت شركة رام الأمريكية يوم كذبة أبريل فرصةً للسخرية من مظهر منافسيها الرئيسين: فورد أف 150 وشيفروليه سيلفرادو. تُغطى الشاحنات المنافسة بغطاء رام ترَكر بحيث تصبح شبيهةً بشاحنات رام.

يستخدم المقطع المرئي لغطاء رام ترَكر تنسيق إعلان تجاري تلفزي في وقتٍ متأخر من الليل لمحاولة بيع منتج عديم الفائدة. يسأل راوي غير مرئي بطل الإعلان عما إذا كان قد سئم من رؤية شاحنة صديقه فورد أف 150 والجواب "نعم" بالتأكيد، لذا فإن هذا الغطاء هو الحل. تظهر نهاية الإعلان نسخةً مناسبة لتغطية شاحنة سيلفرادو الخفيفة.

المعرض: رام 1500 إصدار باك كاونتري 2022

الفكرة في جوهرها إنه غطاء سيارة عادي، لكن الشكل الخارجي يشبه شاحنة رام 1500 الخفيفة. فيما أن عرض الإعلان ساحر، وكما هو الحال في العديد من الإعلانات التجارية الحقيقية، هناك قائمة بالأماكن التي يمكنك فيها استخدام غطاء ترَكر، تشمل المواقع المقترحة أماكن مضحكة مثل حمامات الأطفال وسباقات الحيوانات.

تواصل موقعنا "موتور 1" مع رام لمعرفة ما إذا كانت تخطط لإنتاج عدد قليل من هذه الأغطية لمجرد الاستمرار في المزحة، لكن الشركة لا تصنعها في الواقع.

في عام 2021، كانت عروض شاحنات رام في المركز في قائمة أفضل المركبات مبيعًا في الولايات المتحدة الأمريكية. باعت الشركة الأمريكية 569,388 وحدة، بزيادة نسبتها واحد في المئة على أساسٍ سنوي. في حين باعت فورد 726,004 وحدة، بانخفاض نسبته 7.8 في المئة من سلسلة أف، لكنها تصدرت قائمة أفضل الطرازات مبيعًا مرةً أخرى، وباعت شيفروليه 529,765 وحدة من سلسلة سيلفرادو، بانخفاض نسبته 10.8 في المئة.

تتطلع رام حاليًا إلى المستقبل بالاستعداد لإطلاق شاحنة خفيفة كهربائية بالكامل في عام 2024. حتى الآن، لا تعرضها الشركة إلا في شكل تصاميم تخيلية، لكن عناصر التصميم تتضمن تصميمًا جريئًا لإضاءة المصابيح الأمامية، وغطاء منتفخ ورفارف نافرة.

ما تزال التفاصيل الميكانيكية حول رام الكهربائية محدودة للغاية، يقال إنها ستصنع على قاعدة العجلات ستيلا فرايم، التي يمكنها التعامل مع مدخرات طاقة (بطارية) بسعاتٍ تزيد عن 200 كيلووات ساعي، يمكن أن يوفر هذا مدى سير يصل إلى 805 كيلومترات في دورة الشحن الواحدة، ستكون الشاحنة الخفيفة الكهربائية منافسةً لطرازات فورد أف 150 لايتنينغ وشيفروليه سيلفرادو إي في وتيسلا سايبرترَك وريفيان آر 1 تي، وغيرها من المنافسين المحتملين في قطاع الشاحنات الكهربائية.