نشرت تويوتا ولكزس قبل نهاية عام 2021 صورًا تشويقيةً لسياراتهما الكهربائية المستقبلية. لم تقدم أي من العلامتين التجاريتين الكثير من المعلومات حول مركباتهما المستقبلية، لكنهما كشفتا عن مجموعة من النماذج الأولية التي غطت معظم فئات السيارات. يبدو المستقبل الكهربائي لعلامة لكزس مثيرًا للغاية، مع وجود خطط لتقديم سيارات إستايت، ومكشوفةً بسقفٍ لين، ورياضية فائقة، لكن اهتمام الشركة ينصب على السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر) ورباعية الدفع.

المعرض: مركبة رياضية عملانية كهربائية من لكزس

نعلم أن لكزس آر زد 450 إي ستظهر أول مرة هذا العام، لكنها لن تكون سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الوحيدة القادمة، اذ نشرت لكزس صورتين إضافيتين لسيارة دفع رباعي تعمل بالكهرباء، تبدو وكأنها ستتموضع في مكان ما فوق آر زد 450 إي ضمن عروض الشركة. تبدو واحدةً من سبع سيارات نشرت لكزس صورًا تشويقيةً لها في ديسمبر. بالرغم من صعوبة تحديد حجمها فإنها تبدو أكبر من آر زد 450 إي، لكنه قد لا يكون الطراز الأكبر في قطاع سيارات الدفع الرباعي.

تحصل سيارة لكزس رباعية الدفع الكبيرة على نفس شبكة التهوية المغزلية الجديدة التي شوهدت في نماذج لكزس الكهربائية الأولية الأخرى. توفر أحدث الصور نظرةً على الشكل الجانبي ومن زاوية ثلاثة أرباع خلفية عملاقة. من المؤكد أن المقدمة تبدو مألوفةً، في حين أن القسم الخلفي بسيط التصميم. تحتوي السيارة على خطوط فتحات تهوية في الصادم الخلفي وشريط إضاءة خلفي على كامل عرض الخلفي، ويبدو أنه يمتد حول الرفارف الخلفية وفوق الإطارات. إنها سيارة دفع رباعي جذابة، مع أن التصميم يمكن أن يتغير قبل (إذا) دخولها حيز الإنتاج التجاري.

تريد تويوتا ولكزس تقديم 30 مركبة كهربائية بحلول نهاية العقد الجاري، وهو أمر طموحٌ لشركةٍ بدأت للتو رحلتها في قطاع السيارات الكهربائية. ستبدأ لكزس مساعيها مع آر زد 450 إي التي من المفترض أن تظهر أول مرة في وقت ما هذا العام. تشترك في مكوناتها الأساسية مع سيارتي تويوتا بي زد 4 أكس وسوبارو سولتيرا، لكن من غير الواضح ما إذا كانت قاعدة العجلات ستدعم سيارات لكزس الكهربائية الأخرى، مثل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في الصور أعلاه. ومع ذلك، من المحتمل أن يكون هذا هو الحال.