تعمل فولكس واجن للمركبات التجارية منذ عامين تقريبًا على تشويقنا للجيل الثاني من الشاحنة الخفيفة متوسطة الحجم أماروك، لكنها لم تكشف عنها بعد. بالانتقال إلى قاعدة العجلات تي 6 المحدثة المستخدمة في الشاحنة الخفيفة فورد راينجر 2022، يمكن للشاحنة الجديدة إنتاج نسخة عالية الأداء لتواجه راينجر رابتور التي تنوي فورد طرحها. للتذكير، ستكشف العلامة الأمريكية النقاب عن الفئة الأقوى من راينجر في وقت ما الشهر المقبل.
في غضون ذلك، تحدثت مجلة كارز غايد (دليل السيارات) الأسترالية مع السيد رايان دايفيز، مدير شركة فولكس واجن للمركبات التجارية في أستراليا، حول مستقبل أماروك. وقال الرجل إنه حتى في حالة حصول أماروك الأقوى على الضوء الأخضر، دون أن تسمح فورد عندها لشركة فولكس واجن بالوصول إلى مخزون مكونات راينجر رابتور، فهناك خطة احتياطية يمكن أن تطبق، وهي من طريق التعاون مرة أخرى مع مؤسسة والكينشو.
كانت شركة والكينشو الهندسية، المعروفة سابقًا باسم أتش أس في "هولدن للمركبات الخاصة"، قد تعاونت فعلًا مع شركة فولكس واجن لتقديم فئة أقوى من أماروك استنادًا إلى الجيل الحالي. حيث أطلقوا في أكتوبر 2020 سيارة دبليو 580، وكانت تتمتع بجاذبية وجرأة أكبر لمنافسة راينجر رابتور في المقلب الآخر من العالم، أي أستراليا.
المعرض: مجموعة جديدة من الصور التشويقية للجيل القادم من فولكس واجن أماروك
يشبه الجيل الثاني من أماروك إلى حدٍّ كبير الجيل الحالي، وسيحتوي الجيل الثاني من أماروك الذي عدلته والكينشو على محرك ديزل في 6 مع شاحن هواء وحقن مباشر للوقود "تي دي آي"، حيث أكدت فولكس واجن للمركبات التجارية أن محرك الديزل ذو الست أسطوانات سيظل موجودًا في الشاحنة الخفيفة التي تعتمد على راينجر. من غير الواضح ما إذا كان سيكون محرك ديزل أصيل من فولكس واجن أو أنها تحصل على محرك توربو ديزل الموجود فعلًا في فورد راينجر.
تحدث رايان دايفيز مع كارز غايد حول احتمالات وجود أماروك أقوى، التي قد تحصل على اسم أماروك آر، أو أي تسمية خاصة أخرى لتمييزها بصفتها السيارة الأقوى والأفضل تجهيزًا، قال رايان: "هناك فرصة لكل شيء في قطاع الشاحنات الخفيفة. إنه بالتأكيد خيار. هذا ما نحتاج للتحقق منه الآن".
من المقرر أن تكشف فولكس واجن عن الجيل الثاني من أماروك في الأشهر المقبلة، حيث يعود الفضل باستمرارها إلى علاقة التعاون بين فولكس واجن وفورد، ثم أن الشركة الألمانية اعترفت أنه كان من الممكن وقفها لولا ذلك.
أظهرت الحملة التشويقية أنها ستكون أكثر من مجرد راينجر بعلامة فولكس واجن، مع إن المنطق يخبرنا أن بعض ألواح الجسم قد تكون مشتركة في الجزء العلوي إلى جانب المكونات التحتية.
المزيد من أخبار فولكس واجن:
قالت فولكس واجن إن أماروك 2023 ستكون أطول بمقدار 100 ميلمترًا وأعرض بأكثر من 40 ميلّمترًا من سابقتها. ستتوفر مجموعة متنوعة من المحركات رباعية الأسطوانات أسفل محرك في 6 تي دي آي، لكن من غير الواضح ما إذا كانت ستحصل على خيارات محرك بنزين في المستقبل القريب لبعض الأسواق مجاراةً لسيارة راينجر الجديدة.
كما ورد سابقًا، ستتولى فورد مهمة تصنيع الجيل الثاني من فولكس واجن أماروك، جنبًا إلى جنب مع نسيبه راينجر في مصنع فورد في سيلفرتون في جنوب إفريقيا.