رحبوا معنا بسيارة نيسان جي تي – آر جيل آر 32 الأكثر إثارةً في جميع أنحاء أوروبا. صنعت هذه السيارة بقوة ألف حصان من طرف فريق بلاغ بارتس يو كاي المتخصص في قطع التعديل للسيارات بالمواصفاات اليابانية، استخدم الفريق البريطاني سيارة جي تي – آر هذه لعرض قدراتهم ومركبةً ترويجية لأعمالهم ومنح العملاء الإلهام والاستمتاع بالقيادة. ولإظهار ما يمكن أن تفعله هذه السيارة بقوة أف حصان، التقى فريق بلاغ بارتس مع صاحب قناة أوتوتوب أن أل الهولندية على يوتيوب لإجراء طلعة على الطريق السريع في ألمانيا "أوتوبان" بلا قيود على السرعة القصوى.
تُعد نيسان جي تي – آر جيل 32 واحدةً من أهم السيارات الرياضية التي صنعت على الإطلاق. رفعت هذه السيارة الرياضية الجريئة عالم السيارات عالية الأداء بالمواصفات اليابانية وانتقلت بالمنافسة إلى المنافسة القائمة في أوروبا. استخدمت نيسان تقنيات متقدمة لجعل نيسان جي تي – آر قوةً مهيمنة في كل من رياضة السيارات وفي اختبارات المقارنة على أرض الواقع.
تعمل سيارة نيسان جي تي – آر جيل آر 32 بمحرك آر بي 26 دي إي تي تي الأسطوري، من ست أسطوانات متتالية مع شاحني هواء سعته 2.6 ليتر، قوته القياسية 276 حصانًا، وعزم دورانه 353 نيوتن - متر. من المعروف أن نيسان قللت كثيرًا من قوة المحرك هذا، حيث كشفت عن أرقام القوة هذه لتلبية اتفاق شرف شفوي بين الشركات المصنعة اليابانية التي أرادت منع حرب القدرة الحصانية.
المزيد من أخبار نيسان جي تي - آر:
نيسان جي تي – آر التي نراها في هذا المقطع المرئي بعيدةً كل البعد عن كونها سيارة قياسية، وتمثل ذروة التعديل على هذا الطراز، يشترك هذا المحرك بنفس السعة، 2.6 ليتر، مع الطراز القياسي، لكن تنتهي أوجه التشابه عند هذا الحدّ. قوة المحرك في سيارة جي تي – آر هذه ألف حصان، باستخدام وقود سباقات برقم أوكتان 104، ويبدو صوتها صاخبًا كما سيارات فورمولا واحد عند سرعة دوران مرتفعة للمحرك. حصلت آر 32 جي تي – آر على جميع أنواع التعديل التي يمكن تصورها، ما يجعلها الطريقة المثلى لعرض جميع التعديلات التي يقدمها مالكو مؤسسة بلاغ بارتس يو كاي، دعونا الآن نشاهد سيارة نيسان الكلاسيكية بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة على الطريق السريع الألماني.