جميعنا لديه سيارة أحلام نسعى لبذل أقصى جهده في سبيل الحصول عليها سواء أكانت السيارة جديدة أوكلاسيكية أو حتى عمل ريستومود وذلك بالطبع ناتج عن إختلاف الأذواق وهو ما يفسر وجود خيارات لا متناهية من السيارات المتوفرة في الأسواق.

قام النجم أشتون كوتشر بالتوجه لمرآب جاي لينو إعلامي السيارات الشهير من أجل إختيار سيارة من بين 3 سيارات تم وضعها وفقا لرغبة النجم الذي يعشق السيارات الكلاسيكية.

الخيار الأول كان شفروليه شيفيل انتاج 1972 خضعت لعملية ريتسومود من أجل مواكبة التقنيات الحديثة بالتزامن مع الحفاظ على الطابع الكلاسيكي للسيارة، وهي مجهزة بمحرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 7.43 ليتر وينتج 650 حصان، يعد ذلك خيارا ملائما لمن يريد سيارة عضلات كلاسيكية تتمتع بصبغة الحداثة.

تجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة لطالما كانت بمثابة الحلم لدى النجم ويرغب بإقتنائها علما أنها تمكنت من تمثيل جنرال موتورز في الفترة الذهبية لسيارات العضلات مطلع سبعينيات القرن الماضي قبل ظهور أزمة الطاقة عام 1974 والتي أدت إلى إندثار هذه الفئة التي اشتهرت بشراهة استهلاك الوقود.

الخيار الثاني كان طراز شفروليه إل كامينو انتاج 1969ويحتوي على محرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 6.4 ليتر وينتج 325 حصان، قد تبدو القوة متواضعة لكنها كافية جدا لعمل إستعراض حرق إطارات، مثل طراز إل كامينو مزيجا ما بين رفاهية سيارات الصالون وعملانية البيك اب في الفترة ما بين 1964 ولغاية 1987.

الخيار الثالث كان بورشه 911 تيربو من فئة 930 يعود انتاجها لعام 1979 وكانت ملكيتها تعود لأحد نجوم كرة القدم الأميركية والتر بايتون، نالت السيارة إعجاب أشتون كوتشر بشكل كبير جدا لكن بسبب حاجة السيارة لبعض الإصلاحات قام بإستبعادها.

في النهاية وقع الإختيار على شفروليه إل كامينو انتاج 1969 بسبب أنه لا يمكن مشاهدة هذا الطراز بشكل مستمر كما أن أحد جيران أشتون كوتشر يمتلك شيفيل ويمكنه قيادتها إلا أنه يعتبر قيادة إل كامينو مرعبة بعض الشيء.

يبدو أن النجم أشتون كوتشر مشاغبا بعض الشيء حيث أنه تعرض لأول مخالفة سرعة أثناء قيادة فورد إسكورت يعود انتاجها لعام 1983 ومن ثم تم مصادرة رخصة القيادة الخاصة به بسبب تكرار مخالفات السرعة عندما كان يبلغ من العمر 17 سنة فقط.