ما تراه هنا هو نسخة طبق الأصل من سيارة بورشه 356 كاريرا زاغاتو كوبيه 1961 "الموافقة المفقودة"، ومع ذلك فإنها ليست مجرد إعادة إنتاج عادية من طرف شركة التصميم الإيطالية. في الواقع لها قصة أعمق مثيرة للاهتمام ترويها، مع تاريخٍ يعود إلى أواخر الخمسينيات من القرن الماضي.

جاء الإلهام من سيارة يملكها سائق سباقات بورشه الفرنسي كلود ستوريز. تواصل سائق السباقات، الذي كان يُنظر إليه على أنه "أمير بين المتسابقين"، مع مؤسسة زاغاتو في عام 1957 لإنتاج جسم انسيابي خاص لسيارته بورشه 356 كاريرا سبيدستر. سلَّمت الشركة الجسم المُنتج مجهزًا بزجاجٍ أمامي منحني من قطعة واحدة وزعانف زاغاتو الطولية الحمراء الشهيرة بعد عامٍ من ذلك. أكملت بورشه العمل، وعملت من الناحية العملية على ضبط المكونات الميكانيكية للسيارة قبل تسليمها إلى ستوريز.

المعرض: بورشه 356 كاريرا زاغاتو كوبيه 1961 "الموافقة مفقودة"

بعد ذلك، دخلت سيارة بورشه زاغاتو سبيدستر في إحدى مراحل سباق طواف فرنسا للسيارات في سبتمبر 1958، ويُعتقد أنها احتلت المرتبة الثانية برقم 139. ثم اشترك ستوريز في رالي فرنسي في فبراير 1959 حيث واجه حادثًا مؤسفًا، لقي فيه مصرعه، في حين اختفت سيارته المحطمة بعد الحادث.

كانت هذه القصة مصدر إلهام للسيد هيرب ويتانسون، جامع السيارات الأمريكي، لأن يتقدّم بطلب خاص لإعادة صنع سيارة بورشه – زاغاتو 356 سبيدستر مطابقة لسيارة ستوريز. وافقت مؤسسة زاغاتو على الطلب واصفةً المشروع بأنه "الموافقة المفقودة" بدلًا من "الموافقة رقم 2" الاعتيادي، نظرًا لعدم العثور على السيارة الأصلية.

استخدمت زاغاتو أحدث التقنيات الضوئية لمسح صور سيارة سبيدستر الأصلية، ما سمح لهم بإعادة إنتاج التصميم رقميًا. ومع ذلك، اكتشفت زاغاتو رسمًا اختباريًا لسيارة بورشه كاريرا كوبيه بجسم من إنتاج زاغاتو في أثناء عملية "الموافقة المفقودة"، ما دفعهم إلى اتخاذ قرار بإنتاج 18 وحدة مستوحاة من ذكرى سيارة سبيدستر التي اقتناها ستوريز، تسع وحدات من فئة سبيدستر وتسع وحدات من فئة كوبيه.

صنعت جميع هذه السيارات على سيارات بورشه 356 أصلية، ولكن حصلت سيارتان من فئة كوبيه وواحدة من فئة سبيدستر على محرك كاريرا. وواحدة منهن مطلية بلون أبيض الغاردينيا بلمسات باللون الأحمر.

ستعرض سيارات بورشه زاغاتو 356 كاريرا سبيدستر والكوبيه للبيع بالمزاد لدى مؤسسة آر أم سوذبيز، من المتوقع أن تباع سيارة الكوبيه بسعر يتراوح ما بين 550 ألف و 600 ألف دولار أمريكي (من 2,063,222 إلى 2,250,788 ريـالًا سعوديًا).