قام رئيس قسم إنتاج سيارات الطرقات لدى ماكلارين بالإستقالة بعد 8 سنوات، الأمر اللافت هو أنه أكد أن الشركة لن تنتج مركبات كروس أوفر بخلاف عدة علامات أخرى قامت بالدخول للمنافسة في هذه الفئة مثل أستون مارتن ولامبورجيني وبنتلي وحديثا فيراري.
بخلاف ما جرى التأكيد عليه فإنه يجري حاليا التحضير لمركبة أوف رود تحمل شعار ماكلارين ستشارك في بطولة العالم لسيارات السباق في المناطق الوعرة الكهربائية وتحديدا الموسم الثاني منها، سيتولى القيادة إيما جيلمر وهي أول إمرأة تقود سيارة ماكلارين في السباقات بجانب السائق تانر فاوست.
المعرض: مكلارين إكستريم إي
تتزين ماكلارين إكستريم-إي باللون البرتقالي لكن تم الإستعانة بالفنان التشكيلي فيك لي من أجل تحويل السيارة إلى لوحة فنية مميزة، فالرجل قام بوضع لمساته من خلال عمل رسوميات مستوحاة من 3 أقاليم وهي الصحراء وغابات الأمازون والقطب الشمالي وهي الأماكن التي ستستضيف الجولات القادمة من بطولة إكستريم إي.
يحتوي السقف على رسمة هدفها التذكير بمؤسس ماكلارين بروس ماكلارين والذي قام بتأسيس فريق ماكلارين للمشاركة في بطولة العالم للفورمولا1 عام 1963 قبل أن يتوسع نشاط الفريق لاحقا لعدة بطولات أخرى.
تحتوي ماكلارين إكستريم-إي على بطارية سعة 54 كيلوواط/ساعة وهو ما يكفي لتزويد المحرك الكهربائي بالطاقة الكافية لإنتاج 543 حصان بجانب الوزن الذي يبلغ 1780 كلغ وهو بالتالي ما يساعد في التسارع من 0-100 كلم/س خلال 4.5 ثانية.
المزيد من طرازات لنمط قيادة أوف-رود
تتمتع ماكلارين إكستريم-إي بعرض لافت يبلغ 2.3 متر وهي أعرض حتى بالمقارنة مع لامبورجيني أفنتادور إس في جاي "يبلغ طولها 2.03 متر دون إحتساب المرايا الجانبية" بل إنها حتى أعرض من هامر إتش1، ربما يتم التفكير مليا قبل توفير نسخة تصلح للسيارة على الطرقات حيث أن السائق حتما سيجد صعوبة في الركن.
ستنطلق الجولة القادمة من بطولة إكستريم إي بتاريخ 19 فبراير 2022 في المملكة العربية السعودية علما أن البطولة ستتكون من 5 جولات لكن لم يجري التأكيد على مواعيد بقية السباقات بعد ويمكن أن يتم إضافة المزيد من الجولات خلال الأعوام القادمة.
قد تثير ماكلارين إكستريم-إي تساؤل البعض بخصوص جدية ماكلارين في توفير طراز كروس أوفر يصلح للقيادة اليومية وهو ما يمكن أن يحدث في أي وقت.
المصدر: مكلارين