قررت فورد الإستجابة لمن يريد نسخة برونكو تحتوي على محرك مكون من 8 إسطوانات وذلك من خلال نسخة دي آر علما أن الإنتاج سيكون محدودا بمقدار 50 سيارة فقط ومن المتوقع أن يفوق سعرها حدود الـ 700 الف ريال سعودي وبالتالي يمكن توقع نفاذ كامل الكمية خلال وقت قياسي.

سيتم الإستعانة بالمحرك لطراز فورد برونكو دي آر من شقيقه إف-150 وتحديدا المكون من 8 إسطوانات سعة 5.0 ليتر ومن المتوقع أن يبلغ ناتج القوة 400 حصان بجانب وجود علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 10 نسب لكن حتما سيتم التعديل عليها لملائمة نمط قيادة المناطق الوعرة.

المعرض: فورد برونكو دي آر

من أجل تحمل مشقات القيادة بشكل أفضل تم تزويد فورد برونكو دي آر بنوابض جديدة لجهاز التعليق تزيد من الإرتفاع بفارق 8 سم لكلا الجهتين الأمامية والخلفية بجانب وجود أذرع تحكم سفلية مكونة من الألمنيوم، يساعد ذلك بدوره في توفير زاوية دخول تبلغ 47 درجة فيما أن زاوية الخروج تصل لغاية 37 درجة ويمكن القيادة على طرقات مائلة بزاوية تصل لغاية 33 درجة.

بالطبع لا بد أن يتزامن ذلك مع توفير الإطارات التي تساعد في ترجمة الأداء بالشكل السليم حيث تم توفيرها من بي إف جودريتش وبقياس 37 بوصة وتحديدا التي تساعد في القيادة على الوحل بأفضل شكل ممكن وهو بالتالي ما يساعد في توفير التماسك مهما كانت السرعة.

تم تجريد المقصورة بدورها من كافة وسائل الراحة والرفاهية حيث أن الهدف من فورد برونكو دي آر ليس ذلك أبدا، يوجد القفص المقاوم للإنطباق بجانب وجود نظام سي 187 من موتيك وشاشة تقوم بتحليل بيانات علبة التروس، تم التخلي عن المقاعد الخلفية لصالح توفير مكونات أخرى مثل أنظمة التبريد والإطار الإحتياطي، وتتمتع السيارة بخزان وقود سعة 295 ليتر لضمان عدم التعرض لنفاذ الوقود قدر الإمكان.

على الرغم من الإستعانة بألياف الزجاج في صناعة ألواح الجسم الخارجي لطراز فورد برونكو دي آر فإن الوزن الإجمالي يبلغ 2.812 طن علما أن فورد قررت إدخال السيارة للمشاركة في رالي باها 1000 الذي سيعود مجددا عام 2022 ويعد ذلك حتما وسيلة الترويج الملائمة.