تعاني فورد برونكو من بضعة مشاكل أدت لإيقاف انتاجها مؤقتا، تتمثل هذه المشاكل في استدعاء يتعلق بالوسائد الهوائية بجانب مشكلة أخرى تتمثل في السقف الصلب القابل للنزع وهو ما من شأنه زيادة المشاكل لدى الشركة لحين معالجة هذه الأعطال.

تم تداول خبر أنه سيتم توفير فورد برونكو بالخيار اليدوي من علبة التروس لنمط ساسكواتش وفقا لما يتم تداوله من خلال مدونة Bronco6g.com أن الخيار اليدوي لم يكن من المتوقع أن يتوفر في هذا النمط لطراز 2022 وهو أمر محوري لعشاق هذه السيارة.

المعرض: إنتاج فورد برونكو ٢٠٢٢

بجانب ذلك توجد مشكلة أخرى ألا وهي أزمة نقص الرقاقات التي أثرت على عدة صانعي السيارات والتي دفعت ببعضهم لإعادة جدولة عمليات الإنتاج أو حتى الإيقاف بشكل مؤقت لحين استكمال وصول دفعة جديدة من الرقاقات الإلكترونية لإستئناف التصنيع أو حتى انتاج السيارات دون وجود المكونات التي تتطلب هذه الرقاقات.

من ضمن الأمثلة قامت كاديلاك بالتخلي عن نظام سوبر كروز لطراز إسكاليد "الدفعات الإنتاجية لعام 2022" من أجل التسليم ضمن الموعد المقرر، المثال الآخر هو تخلي جيب جراند شيروكي الخيار الطويل عن جهاز التعليق الذي يقوم بضبط الإرتفاع تلقائيا واعتمادا على وضعية نظام الدفع ويتوفر تحت تسمية كوادرا ليفت.

ما يهم هو أنه يمكن طلب كلا من علبة التروس اليدوية المكونة من 7 نسب بالتزامن مع حزمة أوف-رود وهو ربما سيساعد على إعطاء دفعة جديدة من المبيعات خاصة أنه يوجد بعض الزبائن الذين يريدون ذلك تحديدا.

من ضمن التحديثات التي ستجري على نسخة 2022 من فورد برونكو إدخال درجات جديدة من خيارات الألوان مثل الأحمر والأخضر والرمادي والأبيض والأزرق للمزيد من الخيارات المتاحة أمام الزبائن وملائمة أذواقهم.

من الممكن أن يودي ذلك لإرتفاع سعر السيارة بهذا النمط من التجهيزات بفارق 250 دولار لكن من يريد المزج بين نمط أوف-رود ووجود علبة التروس اليدوية سيكون مستعدا لدفع هذا الفارق في سبيل الحصول على غايته.

المشكلة الأكبر حاليا تكمن في أنه يوجد شكوك تتعلق بإمكانية فورد في تسليم الدفعات الإنتاجية لطراز برونكو 2022 في الوقت المحدد للسبب ذاته ... أزمة نقص الرقاقات الإلكترونية.