ماكلارين سولوس جي تي 25 المخصصة فقط للسائق معروضة للبيع

تتجه واحدة من 25 نسخة فقط من طراز ماكلارين سولوس جي تي إلى مزاد علني في مونتيري.

الصورة بواسطة: RM Sotheby's

بواسطة: فريق موتور١

24-07- لدى 20:46

تُصمَّم بعض السيارات بدءاً من ورقة بيضاء فارغة، بينما تتشكل أخرى أولاً في العالم الافتراضي؛ وتندرج ماكلارين سولوس جي تي بوضوح ضمن الفئة الثانية. فبعد ظهورها الأول في لعبة الفيديو عام 2017، تطورت السيارة لتصبح مركبة خارقة حقيقية مخصصة لحلبات السباق.

المعرض: McLaren Solus GT (2025) في مزاد RM Sotheby's

المصدر: RM Sotheby's

والآن، من المقرر أن تتصدر واحدة من هذه النسخ النادرة جداً مزاد دار آر إم سوثبيز في مونتيري المزمع إقامته في 14 أغسطس 2026، بقيمة تقديرية تتراوح بين 2.5 و3 ملايين دولار أي ما يعادل تقريباً 2.1 إلى 2.6 مليون يورو.

من لعبة الفيديو إلى حلبة السباق

تُعد سولوس جي تي واحدة من أكثر المشاريع تميزاً وغير التقليدية التي نفذتها ماكلارين على الإطلاق، فقد حوّلت الشركة المصنعة البريطانية مفهوماً رقمياً إلى سيارة واقعية، متحررة من القيود والتنازلات التي تفرضها متطلبات ترخيص السير على الطرقات العامة. والنتيجة هي مركبة ذات إنتاج محدود —اقتصر على 25 وحدة فقط— صُممت حصرياً للاستخدام على الحلبات.

السيارة المعروضة للبيع تحمل الرقم 20 من أصل 25، وتتميز بالعديد من الخيارات الإضافية التي رفعت سعرها الأصلي ليتجاوز حاجز الـ 3 ملايين دولار. ويجمع تصميمها الخارجي بين ألياف الكربون المكشوفة واللمسات باللون الأخضر الزاهي، بينما تهيمن مواد ألكانتارا وألياف الكربون على مقصورة القيادة.

محرك V10 تتجاوز دوراته 10,000 دورة في الدقيقة

ينبض في قلب سولوس جي تي محرك V10 سعة 5.2 لتر يعمل بنظام السحب الطبيعي (بدون شاحن توربيني) ويولد قوة 829 حصاناً. وتتجاوز سرعة دوران المحرك 10,000 دورة في الدقيقة، وهو مقترن بناقل حركة تتابعي (sequential) بسبع نسب يضم مكونات مستمدة من سيارات السباق. وبفضل وزنها الذي يبلغ حوالي 1,000 كجم، تتسارع السيارة من السكون إلى 96 كم/ساعة في غضون 2.5 ثانية فقط، بينما تتجاوز سرعتها القصوى 320 كم/ساعة. يُعد المحرك -المستمد من عالم سباقات السيارات والقائم على تقنية Judd Power- جزءاً لا يتجزأ من الهيكل المصنوع من ألياف الكربون، حيث يساهم في تعزيز صلابته، وهو حل تصميمي معهود في سيارات السباق.

ديناميكية هوائية فائقة وتجربة قيادة تضاهي الطائرات المقاتلة

تتميز سيارة Solus GT في المقام الأول بتصميمها الجذري؛ إذ يجلس السائق في وسط المقصورة أسفل غطاء زجاجي كبير يفتح نحو الأمام، على غرار قمرة قيادة الطائرات النفاثة العسكرية. وقد طُوِّرت كل فتحة تهوية وجناح ومشتت هواء خصيصاً لتوليد قوة ضغط سفلية تتجاوز في الواقع وزن السيارة نفسها.

وتأتي Solus GT مصحوبة بنموذج مصغر رسمي من صنع ماكلارين ومجموعة حقائب مخصصة لأيام القيادة على الحلبات؛ وهي تفاصيل تزيد من طابع التفرد والتميز لهذا الطراز الذي يُعد واحداً من أندر وأروع السيارات التي خرجت من مقر الشركة في ووكينغ.