أستون مارتن تستمر في خسارة الأموال

أعلنت أستون مارتن عن نتائجها المالية لعام 2024، وهي ليست وردية. خسرت شركة صناعة السيارات المزيد من الأموال العام الماضي - 289.1 مليون جنيه إسترليني (366.1 مليون دولار بسعر الصرف اليوم). وهذا أعلى من خسارة 239.8 مليون جنيه إسترليني (303.6 مليون دولار) في العام 2023، ونمت ديونها إلى أكثر من مليار جنيه إسترليني (1.27 مليار دولار)، بزيادة 43 في المائة.

انخفضت أرباح الشركة بنسبة 11 في المائة من 305.9 مليون جنيه إسترليني (387.3 مليون دولار) إلى 271.0 مليون جنيه إسترليني (343.1 مليون دولار). ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي أدريان هولمارك إن الشركة ستحول الآن تركيزها إلى "التنفيذ التشغيلي وتحقيق الاستدامة المالية" بعد سلسلة من إطلاق المنتجات، وفقًا لـ AJ Bell. وتخطط الشركة لخفض 170 وظيفة، أو 5 في المائة من قوتها العاملة، وهو جزء من خطة أستون مارتن لتوفير 25 مليون جنيه إسترليني (31.6 مليون دولار).

وقد اقترن انخفاض الأرباح بانخفاض عالمي في المبيعات. حيث انخفضت بنسبة 8.9 في المائة في العام 2024، من 6620 إلى 6030. وانخفضت المبيعات في الصين أكثر من غيرها - 16 في المائة - وهو المكان الذي عانت فيه العديد من شركات صناعة السيارات الغربية العام الماضي، الكبيرة والصغيرة.

اقرأ أيضًا

أستون مارتن فانتاج رودستر2026

أستون مارتن فاليانت: نجمة الحلبات للطريق

وقال هولمارك أيضًا إن أستون مارتن بحاجة إلى تجنب "التكاليف غير الضرورية الكبيرة وانعدام الكفاءة المرتبطة بالتأخيرات والجداول الزمنية المتسارعة". وأضاف أن الشركة يجب أن تحدد مواعيد نهائية قابلة للتحقيق لإطلاق المنتجات المستقبلية.

عانت فالهالا، التي أعلنت عنها أستون مارتن لأول مرة في عام 2019، من تأخيرات كبيرة أثناء تطويرها. وكان من المفترض أن تدخل الإنتاج قبل نهاية عام 2021، لكن هذا لم يحدث. ووعدت الشركة بأنها ستصل هذا العام. الشيء الأخير الذي تريده أستون مارتن هو خذلان عملائها - فهي بالتأكيد لا تستطيع تحمل ذلك.