تقوم أستون مارتن بتعديل سيارة فالكري لسيارة سباق التحمل، وليس من المستغرب أن يبدو الأمر رائعًا، نشرت العلامة التجارية مقطع فيديو قصير جدًا للسيارة وهي تسير في كل من سيلفرستون ودونينغتون بارك، وبينما توجد موسيقى مؤسفة في الخلفية، فإننا نستمع جيدًا إلى المحرك سعة 6.5 لتر. لا يمكننا الانتظار لسماع صدى المحرك خلال إجتياز مقطع المولسان الطويل في لومان.
اقرأ أيضًا
تعتمد فالكري أي أم أر أل أم أتش على نسخة الطريق من سيارة أستون مارتن الرياضية الخارقة، ولكن تم تعديلها لتناسب قواعد سباقات لومان الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات، وتم تطوير السيارة جنبًا إلى جنب مع فريق هارت ريسينغ، حيث تتخلص من النظام الهجين لسيارة الطريق معتمدتًا بشكل كامل على نسخة من محرك الإحتراق الداخلي بقوة 1000 حصان . ويعتزم الفريق المشاركة في كل من بطولة أيمسا وثرتك لعام 2025 وبطولة التحمل العالمية، لذا فإن كلاهما يعملان بجد في اختبارات العمل للعام المقبل. وفقًا لزملائنا في موقعنا "موتورسبورت.كوم"، لم تؤكد أستون ما إذا كانت تخطط للمشاركة في الجولة الافتتاحية لموسم إيمسا للعام 2025 في دايتونا، لكنها ستشارك في لومان.
عندما تصل إلى المسار الصحيح، ستكون السيارة الفائقة الوحيدة المشتقة من سيارة حقيقية للطرق، وهي عودة إلى عصر GT1 في أواخر التسعينيات. سيكون أيضًا النموذج الرياضي الوحيد الذي يحتوي على محرك V-12، بينما تعمل باقي السيارات بمحركات تتألف من 6 أو 8 أسطوانات.