تأتي سيارة هينيسي فينوم F5-M رودستر بعلبة تروس من ست نسب.
كان على هينيسي إعادة تصميم الكونسول الوسطي لاستيعاب الأجهزة الجديدة.
كما قامت بإجراء تحسينات ديناميكية هوائية على السيارة الخارقة.
أحدث نسخة من سيارة هينيسي فينوم F5 رودستر موجودة هنا، وتأتي بعلبة تروس يدوية من ست نسب. تطلق عليها هينيسي اسم F5-M، وإضافة علبة التروس الجديدة تطلب من الشركة تعديل الجزء الداخلي لاستيعاب الأجهزة الجديدة. كما قامت بإجراء بعض التحسينات الديناميكية الهوائية.
المعرض: هينيسي فينوم F5-M
يتميز الكونسول الوسطي المحدث بفتحات تهوية أفقية بدلاً من الفتحات الرأسية، وكان على هينيسي إعادة تصميم أدوات التحكم في تكييف الهواء. كما تحتوي F5-M على مفاتيح تبديل جديدة مستوحاة من الطائرات المقاتلة للنوافذ، والتي توجد خلف مقبض علبة التروس المصنوع من الألومنيوم ومحول ألياف الكربون.
من الخارج، تكتسب F5-M زعنفة ظهرية مقاس 55.0 بوصة تمتد من فتحة السقف إلى السطح الخلفي. تتميز كل F5-M بزخارف مخصصة تجمع بين ألياف الكربون المكشوفة على طول العمود الفقري والألوان المخصصة حسب اختيار العميل، والتي ستحذفها Hennessey من برنامج التكوين الخاص بها بمجرد اختيارها كي لا يطلبها عميل أخر.
اقرأ أيضًا
شيء واحد لم يتغير هو المحرك. لا يزال محرك "Fury" V-8 مزدوج التوربو سعة 6.6 لتر ينتج 1817 حصانًا في Venom F5، الأمر الذي يسمح لها بأن تنفذ وقت جيد لـ 0-60 في 3.3 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 500 كلم/س.
إذا كنت تأمل في الحصول على واحدة، فلدينا أخبار سيئة. باعت شركة Hennessey بالفعل جميع سيارات F5-M Roadster الاثنتي عشرة، والتي يبدأ سعرها من 9.7 مليون ريال سعودي لكل سيارة. وستكون هذه السيارات جزءًا من سلسلة Venom F5 Roadsters التي تتكون من 30 سيارة.