تمتاز مدونة hoonigan من خلال تنظيم تحديات ربع ميل بين سيارتين معدلتين لكن طبعا مع أرقام أداء أكبر بشكل لافت بالمقارنة مع المواصفات المصنعية، هذه المرة تم إستضافة كلا من هوندا سيفيك وأودي تي تي آر إس.

طبعا وعلى غرار كافة التحديات التي تستضيفها المدونة يتم تعديل السيارات المشاركة بفارق لافت بل ويجري إستبدال المحرك القياسي بآخر إما يكون أكبر حجما أو أصغر لكنه يكون قادرا على انتاج المزيد من القوة عند إدخال التزويد الملائم.

تتميز هوندا سيفيك أنه تم إدخال العديد من التحديثات الجذرية عليها، البداية مع المحرك الذي تم الإستعانة به من طراز أكورد فيما أن نظام سحب الهواء تم توفيره من أكيورا آر إس إكس وعلبة التروس تعود بالأساس لطراز سي آر في علما أنها يدوية مكونة من 5 نسب، تم أيضا الإستعانة بنظام الدفع الرباعي من نسخة الواجن للجيل الرابع من طراز سيفيك.

بفضل ذلك بات ناتج القوة يبلغ 1085 حصان كما أن القوة تنتقل للعجلات الأربعة كاملة مما يساعد في الحد من هدر الطاقة وبالتالي إحتمالية خسارة التحدي علما أن الوزن يبلغ 1133 كجم.

في المقابل فإن أودي تي تي آر إس الموجودة في التحدي يعود انتاجها لعام 2018، تحتوي السيارة قياسيا على محرك مكون من 5 إسطوانات بسعة 2.5 ليتر مع شاحن تيربو لكن جرى إدخال بعض التعديلات عليه ليتمكن من انتاج 900 حصان.

ربما قد يكون الوزن عائقا أمام إبراز القدرة الحقيقية لطراز تي تي آر إس حيث أنه يبلغ 1406 كجم، في المقابل تحتوي السيارة على علبة تروس ثنائية الكلتش مكونة من 7 نسب تنقل القوة للعجلات الأربعة علما أن هذه الميزة تتوفر قياسيا وبالمواصفات المصنعية وهو ما قد يساعد في حسم النتيجة.

ربما هناك أمر لم يأخذه البعض بعين الإعتبار وهو تصميم قاعدة العجلات حيث أن هوندا سيفيك الموجودة في هذا التحدي يعود انتاجها لعام 1994 وهذا يعني أن تصميم قاعدة عجلاتها قد لا يساعد في ترجمة ناتج القوة بخلاف أودي تي تي آر إس التي تبدو مستعدة لتحمل المزيد من التعديلات على المحرك.

لعدم إفساد عنصر المفاجأة يمكنكم مشاهدة مقطع الفيديو المرفق لمعرفة الفائز.