فورد إف-150 لايتنينج بمواجهة رولز-رويس سلفر شادو

تستمر مدونة Hoonigan في إثارة الجدل في كل تحدي ربع ميل تقوم بتنظيمه حيث أن السيارات الموجودة هي من فئات متناقضة تماما ولم يكن يتوقع أحد أن يشاهدها في مضمار الربع ميل، هذه المرة تم إستضافة كلا من فورد إف-150 لايتنينج ورولز-رويس سلفر شادو.

ربما مشاهدة إحدى سيارات رولز-رويس في تحدي مماثل مثيرة للإستغراب حيث أنها عادة تقل مالكيها إلى إحدى الفنادق الفارهة أو إلى منازلهم علما أنها من طراز سلفر شادو انتاج عام 1969، تم فيها إقحام محرك يعود لطراز دودج هيلكات.

يتكون المحرك من 8 إسطوانات بسعة 6.2 ليتر كما أنه جرى تركيب شاحن سوبر تشارجر آخر أكبر حجما فئة ماجنوسن وبفضل ذلك بات ناتج القوة يبلغ 900 حصان وهو حتما أمر كافي لتحويل هذه السيارة لتصبح رشيقة بما يكفي كما أنها مزودة بعلبة تروس يدوية من 6 نسب.

في المقابل وعلى الطرف الآخر يوجد فورد إف-150 لايتنينج لكنه ليس البيك اب الكهربائي بل كان نسخة الأداء العالي من طراز إف-150 في الفترة ما بين 1999 ولغاية 2004، تم إستبدال المحرك المكون من 8 إسطوانات بسعة 5.4 ليتر لصالح محرك 2JZ والذي تم التعديل عليه لإنتاج 700 حصان علما أنه مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحني تيربو بجانب وجود علبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب.

المزيد من تحديات هونيجان الجنونية

لامبورجيني هوراكان بمواجهة جيب جراند شيروكي إس آر تي8

هوندا سيفيك تواجه سوبارو بي آر زد

لا بد من النظر لوزن كلا السيارتين، تزن رولز-رويس سلفر شادو 1899 كجم فيما أن فورد إف-150 لايتنينج يبلغ وزنه 1905 كجم أي أن فارق الوزن يصب لصالح رولز رويس في المقام الأول لكن حتما يمكن أن تنقلب الموازين في السباق.

شهدت الجولة الأولى من التحدي تفوق ملحوظ لسيارة رولز-رويس سلفر شادو وبفارق لافت بالمقارنة مع فورد إف-150 لايتنينج حيث كانت المسافة بين كلاهما تعادل مرة ونصف حجم سيارة إعتيادية، الجولة الثانية شهدت في المقابل تفوق البيك اب الرياضي بسبب خطأ في التعشيق من قبل سائق الرولز رويس.

لكسر التعادل جرى تنظيم جولة ثالثة، شهدت هذه الجولة أيضا تفوق البيك اب لكن هذه المرة بهامش ضئيل جدا.