تتميز هوندا إس2000 بأنها تحتوي على محرك سحب عادي قادر على توفير نطاق دورات لغاية 9000 دورة في الدقيقة كما أن محركها قابل للتعديل بسهولة عند الرغبة في التمتع بمزيد من القوة وهو ما تستطيع السيارة فعله بكل جدارة.
قام أحد الأشخاص باضافة شاحن هواء تيربو على محرك هوندا إس2000 وهو رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر، النتيجة هي توفير ناتج قوة يصل لغاية 520 حصان وعزم دوران لغاية 510 نيوتن متر، نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب، في المقابل تبلغ أرقام الأداء المصنعية للسيارة ذاتها 240 حصان و204 نيوتن متر من عزم الدوران.
ما يساعد في إبراز مقدرات السيارة بالشكل المطلوب هو أن الوزن العام للسيارة يبلغ 1250 كلغ فقط أي أن نسبة القوة للوزن لافتة للغاية، ربما جرى إدخال المزيد من التعديلات تحت غطاء المحرك لكن لم يتم التصريح عنها بإستثناء التيربو.
المزيد من مقالات القيادة على طرقات الأوتوبان
يظهر في مقطع الفيديو المرفق من مدونة AutotopNL أن هوندا إس2000 تتمتع ببعض الزوائد الخارجية التي تزيد من الطابع الرياضي لها مثل غطاء محرك يحتوي على فتحات كبيرة بجانب الجناح الخلفي مما يساعد في زيادة جاذبية السيارة.
تمت قيادة السيارة على شبكة طرق الأوتوبان في ألمانيا حيث تتميز هذه الشبكة بوجود مقطع لا يحتوي على حد أعلى للسرعة مما جعله الوجهة المفضلة لعشاق القيادة دون القلق من التعرض لمخالفة السرعة، تمكن طراز إس2000 المعدل من إحراز سرعة 267 كلم/س وهي سرعة مميزة بالنسبة للسيارة.
القيادة على طرقات الأوتوبان حتما ليس بالأمر السهل كما يتصور البعض حيث لا يكفي فقط الضغط بشدة على دواسة السرعة بل توجد هناك مجموعة من الإرشادات مثل أنه يجب عدم نفاذ الوقود من السيارة والتأكد من تركيب الإطارات الملائمة لتحمل هذه السرعة.
توجد حتما العديد من مقاطع القيادة على الأوتوبان والتي تضم سيارات قديمة وأخرى حديثة لمعرفة كيفية أدائها بعد مرور فترة من الزمن كما أن البعض لا يرغب بمعرفة السرعة بقدر ما يكترث لمسألة متعة القيادة.
المصدر: autotopNL