فازت شركة كانوو لإنتاج الشاحنات الخفيفة الكهربائية المغلقة بالعملية التنافسية لتزويد الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء الأمريكية (ناسا) بمركبة نقل فرق رواد الفضاء لمشروع أرتيمس. هدف برنامج الفضاء إرسال البشر للهبوط على القمر لأول مرة منذ عقود.

ستكون المركبات نسخًا مخصصةً ومعدلةً من شاحنة كانوو لايف ستايل (أل في)، ستكون مهمتها حمل رواد فضاء مرتدين بذاتهم بالكامل ومعهم معداتهم وفريق الدعم. ستبدأ عمليات التسليم بحلول يونيو 2023.

للتوضيح، لن تذهب سيارة كانوو إلى القمر. ستبقى على الأرض، ستكون مهمتها نقل رواد الفضاء من المركز الفضائي إلى الصاروخ. في عصر مكوك الفضاء، اشتهرت ناسا باستخدام مركبة تخييم إيرستريم مجهزة خصيصًا للقيام بهذه المهمة.

قال السيد توني أكويلا، رئيس مجلس إدارة شركة كانوو ومديرها التنفيذي: "إن اختيار ناسا لتقنياتنا المبتكرة، لنقل فريقٍ متنوع من رواد الفضاء الأمريكيين إلى الصاروخ المتجه نحو القمر، يظهر التزامًا كبيرًا بالنقل المستدام".

ستصنع كانوو وسائل النقل لوكالة ناسا في منشأتيها في بنتونفيل بولاية أركنسو، وبريور بولاية أوكلاهوما. ستنتج كانوو نسخة الإنتاج التجاري من مركبة أل في بدءًا من أواخر 2022. وستنتج الشركة بحلول عام 2023 ما بين 14 ألف إلى 17 ألف وحدة سنويًا.

لا تتوفر الكثير من التفاصيل التقنية حول كانوو أل في، إلا أن شركة صناعة المركبات الكهربائية تخطط لمدى تشغيلي يبلغ 402 كيلومتر في دورة الشحن الواحدة، من مدخرة طاقة (بطارية) استطاعتها 80 كيلووات ساعي، مع محرك كهربائي قوته تصل إلى 350 حصاناً، تبدأ الأسعار من 34,750 إلى 49,950 دولارًا أمريكيًا. أبرمت الشركة عقدًا مع شركة باناسونيك اليابانية لتوريد خلايا مدخرات الطاقة للسيارة.

تشترك ناسا أيضاً مع سبايس أكس لتطوير مركبة الهبوط على سطح القمر لمشروع أرتيمس. لن ترسل البشرية أُناسًا إلى القمر قبل عام 2025. قبل ذلك، ستكون هناك اختبارات طيران مأهولة وغير مأهولة للتجول حول القمر قبل إرسال رواد فضاء إلى السطح.

في أخبار أخرى عن القمر، تعمل جنرال موتورز ولوكهيد مارتن معًا على تصميم وتطوير وإنتاج مركبة تجوال جديدة فضائية على سطح القمر. لا توجد تفاصيل كثيرة حول السيارة حتى الآن بخلاف النية بجعلها ذاتية القيادة. يُظهر عرض من صانع السيارات على إنستاغرام سيارة ذات مقعدين مع حوض تحميل كبير وطوق دائري.