يبدو أن الجيل الحالي من أودي آر8 شارفت مسيرته على الإنتهاء حيث أنه متوفر في الأسواق منذ العام 2015 لكن أودي تريد توديعه بالطريقة المناسبة والتي تليق بسيارة سوبركار تحمل شعار الحلقات الرباعية المتداخلة.
صدر حديثا تقرير عن مدونة The supercarblog أنه يجري التحضير لإطلاق إصدار نهائي من طراز أودي آر8 يستطيع محركه انتاج 650 حصان ويحمل شارة آر إس الإصدار النهائي، قام موقع موتور1 بمخاطبة شركة أودي للتأكد من ذلك لكن الناطق الرسمي للشركة لم يصدر بيانا يفيد بالإيجاب أو النفي مما سيفتح مجالا واسعا للتكهنات.
المعرض: صور تجسسية لأودي آر8 بالدفع الخلفي
على الرغم من أن إطلاق الإصدار النهائي من أودي آر8 أمر غير مؤكد لكن يوجد ما يمهد لذلك حيث أنه خلال شهر يناير 2022 تم مشاهدة نموذج تجريبي للسيارة ذاتها لا يحتوي على أي غطاء تمويهي بل إنه يتمتع بزوائد تساعد في زيادة الطابع الشرس الذي تتمتع به السيارة.
من ضمن المزايا التي يتمتع بها هذا النموذج من طراز آر8 هو وجود الجناح الخلفي الثابت بجانب وجود عدة زوائد أخرى تساعد في زيادة الطابع الشرس وأيضا وجود شفرات على زوايا الصادم الأمامي للمساعدة في تحقيق إنسيابية أفضل.
بجانب ذلك فإن المحرك الذي سيجري إعتماده في هذه النسخة من آر8 سيكون أيضا مكونا من 10 إسطوانات بسعة 5.2 ليتر فئة السحب العادي لكن سيجري التعديل على إعدادات الضبط الخاصة به ليتمكن من انتاج المزيد من القوة حيث أن النسخة الحالي تنتج 620 حصان في نسخة بيرفورمانس كواترو، من المتوقع أن يبلغ ناتج القوة 650 حصان.
في حال تأكد أن المحرك الموجود في إصدار آر إس من أودي آر8 فإن ذلك يعني أنه سيكون أقوى بالمقارنة مع المحرك ذاته الموجود في لامبورجيني هوراكان بنسختي إس تي أو وتكنيكا، حتما ستوفر لامبورجيني بدورها إصدارا يتمتع بالمزيد من القوة عند إحالته للتقاعد.
تتوفر أودي آر8 بدورها بجيلين حيث أن الجيل الأول منها أبصر النور عام 2006 كطراز 2007 واستمر في الإنتاج لغاية 2015 فيما أن الجيل الحالي متوفر منذ عام 2015 كطراز 2016 لكن من غير المؤكد بعد تأكيد موعد إحالته للتقاعد.
المصدر: The supercarblog