هل تبحث عن سيارة دفع رباعي صغيرة قابلة للتحويل؟ حسنًا، ربما تقدم لك فولكس واجن تي روك المكشوفة هذا الطلب. تضيف هذه الفئة المكشوفة من سيارة فولكس واجن تي روك السياحية متداخلة الأوجه (كروس أوفر) تجربةً فريدةً من نوعها إلى طراز تي روك، الذي تحول تمامًا على مستويي العملانية والهدف منه.

ظهرت فولكس واجن تي روك السياحية أول مرة في عام 2017، حيث تصنع على قاعدة العجلات النموذجية أم كيو بي أيه 1 من مجموعة فولكس واجن، تتموضع السيارة متداخلة الأوجه الصغيرة تحت طراز تيغوان، وتُعد نُسخة الدفع الرباعي من طراز غولف. لا تباع تي روك في السوق الأمريكية، حيث إن طراز تاوس الأصغر حجمًا من تيغوان.

تتبع فولكس واجن تي روك تشكيلة مستويات تجهيز غولف المعتادة، وقدمت مستوى عالي من التأدية باسم تي روك آر في عام 2019. وحصلت تي روك كابريو على هذه الفئة في 2020، عندما عرضت فولكس واجن السيارة رباعية الدفع المكشوفة الجديدة.

المعرض: فولكس واجن تي-روك المكشوفة

تهدف تي روك كابريو 2020 إلى سد الفجوة التي خلفها وقف إنتاج طراز بيتل (الخُنفساء)، الذي توقف إنتاجه في عام 2019، وغولف كابريو التي توقف إنتاجها في عام 2016.

لقد تطلب تحويل تي روك من سيارة دفع رباعي صغيرة عملانية سياحية إلى سيارة مكشوفة ذات أربع مقاعد قدرًا كبيرًا من الهندسة وأعمال الهيكل المخصصة. في البداية، أصبحت تي روك كابريو الآن سيارة كوبيه بدلاً من سيارة متداخلة الأوجه عادية بأربعة أبواب، ما تطلب إنتاج ألواح هيكل جديدة لاستيعاب التغيير. في الواقع، كل قطعة من ألواح الجسم خلف العجلات الأمامية جديدة تمامًا. تتمتع تي روك كابريو بقاعدة عجلات أطول من نظيرتها السياحية، للمساعدة في التعامل مع السقف اللين الجديد القابل للطي.

بدلاً من الباب الخلفي، فإن تي روك كابريو مجهزة بصندوق تقليدي أصغر سعته 284 لترًا، أي أنه أقل بـ 161 لترًا من سعة صندوق الأمتعة في تي روك القياسية. كان هذا التغيير في التصميم مطلوبًا لاستيعاب السقف القماشي اللين القابل للطي، الذي يشغل جزءًا كبيرًا من مساحة صندوق الأمتعة عند طيه.

المعرض: فولكس واجن تي روك 2022