كانت هوندا شديدة التكتم بشأن الجيل المقبل من سي آر – في، بالرغم من أن طراز الجيل الخامس شوهد أول مرة منذ عام، فإنه لم يكن هناك أي إعلانات تشويقية. قد يكون لدينا الآن جزءٌ كبير من اللغز حيث ظهرت صورة من ملف براءة اختراع تصور السيارة متداخلة الأوجه (كوس أوفر) الصغيرة. يبدو أنها حقيقية فعلًا، حيث يبدو أن هذه الصورة الوحيدة تتطابق مع النماذج الأولية التي رصدناها بضع مرات.
المعرض: هوندا CR-V بالغطاء التمويهي
كما هو الحال دائمًا مع هذه الصور المشوشة التي نشرها صانعو السيارات لحماية تصميماتهم، لا تبدو سيارة سي آر – في للعام 2023 مثيرةً بشكل خاص. إنها أقل وضوحًا في الصورة، لكن سيارات الاختبار المموهة التي تم صورها جواسيسنا بدت أكبر بكثير. لن يكون ذلك مفاجئًا عند رؤية كيف أن أتش آر – في الصغيرة جدًا قد أصبحت أكبر في الجيل الأخير.
من المصابيح الأمامية الأنحف وشبكة التهوية الأكبر حجمًا إلى مرايا الأبواب الأكثر انخفاضًا، والزجاج الربعي الأكبر حجمًا، هناك عدد قليل جدًا من التغييرات مقارنةً بطراز سي آر – في من الجيل المتاح حاليًا في الأسواق. صورة القسم الخلفي غير متوفرة في الوقت الحالي، ولكن يمكنك بسهولة ملاحظة أن المصابيح الخلفية الطويلة المميزة موجودة لتبقى، مع إنها ستخضع لإعادة تصميم، يمكنك على الفور معرفة ما تفعله هوندا لأن المصممين لن يبالغوا في التغييرات.
المزيد من أخبار هوندا:
ستلاحظ أن الخط العلوي يخلق اتصالًا مرئيًا بين المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية حيث يمتد عبر جانبي السيارة بالكامل. إنه مشابه لما ستجده في سي آر – في اليوم، وإن كان الآن يقع فوق مقابض الأبواب وله تصميم أكثر انبساطًا. تبدو العجلات صغيرةً، ويجب أن يكون هناك خيارات لعجلات من السبائك الخفيفة أكبر قُطرًا.
تجدر الإشارة إلى أن أتش آر – في ستكون مختلفةً في الولايات المتحدة الأمريكية مقارنةً بأوروبا، لكن لم تفصح هوندا حول ما إذا كان سيتم بيع سي آر – في وفق صيغتين أمريكية وأوروبية. ينبغي أن تكشف هوندا رسميًا عن الجيل الجديد من سي آر – في قبل نهاية العام.