على الرغم من أنه لم يجري الكشف بعد عن هوندا سيفيك تايب ار لكن تستمر هوندا في جملة التشويق لتعريف الزبائن بإقتراب إطلاق الجيل الجديد من خيار الأداء العالي الذي سيجري غالبا الكشف عنه خلال العام القادم.

تؤكد هوندا أن تطوير طراز سيفيك بنسخة تايب آر لا يزال مستمرا ويتخذ مكانه في حلبة سوزوكا اليابانية، بجانب ذلك فقد جرى إلتقاط مجموعة جديدة من الصور التشويقية لكن بالغطاء التمويهي حيث أنه لن يتم نزعه لحين الإطلاق الرسمي للسيارة.

المعرض: صور تشويقية جديدة لسيارة هوندا سيفيك تايب آر

15

من أبرز السمات التي تميز هوندا سيفيك تايب ار بالرغم من وجود الطلاء التمويهي هو الجناح الخلفي الكبير ومخارج العادم الثلاثية في وسط الصادم الخلفي، في المقابل تحافظ السيارة على نمط التصميم العام للجيل الحالي من طراز سيفيك لكن مع التحلي بزوائد خارجية تساعد في زيادة الشراسة.

يمكن أيضا ملاحظة بعض السمات الأخرى للسيارة من خلال الصور التشويقية والتي تتمثل في غطاء أقراص المكابح باللون الأحمر من بريمبو وإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 كما أنه عند النظر بتمعن للفتحة الموجودة في أسفل الصادم الأمامي يبرز المشعاع الكبير الذي يساعد في توفير تبريد سوائل المحرك بفاعلية أفضل.

المزيد من هوندا

هوندا أيه دبليو في يمكنها العمل في المواقع بلا إشراف

مدير هوندا الجديد يعلن عن تغيير كبير في خطتها للمركبات الكهربائية

المعلومة الأبرز الخاصة بسيارة هوندا سيفيك تايب ار هي حتما ناتج قوة المحرك، سيجري إعتماد محرك رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر مع تيربو لكن من الممكن زيادة ناتج القوة ليبلغ 400 حصان "ربما يكون ناتج القوة الرسمي أقل أو أكثر من ذلك" بجانب وجود علبة التروس اليدوية من 6 نسب كالخيار الوحيد لعلبة التروس.

يعني حتما وجود علبة التروس أن محرك هوندا سيفيك تايب ار لن يتصل بمحرك كهربائي مساند لإنتاج المزيد من القوة لكن من الممكن أن يتوفر ذلك في أي جيل لاحق لخيار تايب آر، بالطبع سيجري تطوير علبة تروس قادرة على تحمل ناتج قوة كلا المحركين.

لم تقم هوندا بعد بتأكيد الموعد الرسمي لسيارة سيفيك تايب آر حيث أنه سيتم خلال عام 2022 ومن الممكن إما خلال الصيف أو الخريف ليتم بيعه كطراز 2023 كما أنه يوجد حتما عدة زبائن ينتظرون بفارغ الصبر لمعرفة المزايا الجديدة.