لا تزال الفئة إي من مرسيدس-بنز من إحدى الخيارات التي يرغب بها الزبائن وبالتالي لا بد من إطلاق جيل جديد منها خاصة أنه يجري تطوير جيل جديد بالكامل من طراز بي إم دبليو السلسلة الخامسة وبالتالي لا بد من الرد بالشكل المطلوب.
تم حديثا مشاهدة سيارتين من الجيل القادم لطراز مرسيدس-بنز الفئة إي تخضعان للتجارب في الدائرة القطبية.
المعرض: صور تجسسية لطراز مرسيدس-بنز الفئة إي بجيلها القادم
وتبرز مقابض الأبواب كالسمة الأبرز لتمييز أن كلا السيارتين ستمثلان نمط التجهيز الأعلى فيما أن الأخرى تمثل النمط الأساسي من التجهيزات.
بالطبع من ضمن ما يميز الجيل المقبل من طراز الفئة إي أن مقابض الأبواب تبرز فقط عند الإقتراب من السيارة للدخول أو الخروج منها على غرار ما يوجد في شقيقتها الكبرى طراز الفئة إس، يساعد ذلك في توفي إنسيابية أفضل من الجوانب وهو ما بدوره يساهم أيضا كذلك في توفير الوقود.
تبرز مرسيدس-بنز الفئة إي في الفيديو التجسسي الملتقط من قبل مدونة Carspymedia من خلال التخلي عن طبقة خفيفة من الطلاء التمويهي وهو ما يبرز عند النظر لشبكة التهوئة بجانب إمكانية معرفة لون السيارة من خلال النظر لجهة السقف.
ما يدفع للتكهن بأن أحد النماذج التجريبية التي تظهر في الفيديو تحتوي على محرك ديزل هو أن العجلات كانت تدور على نفسها عند الضغط بشدة على دواسة السرعة بجانب الصوت المرتفع وهو السمة التي لطالما ميزت محركات الديزل.
يمكن التكهن بأن تصميم مرسيدس-بنز الفئة إي القادمة والتي ستتمثل في الإسم الرمزي دبليو 214 وذلك استمرارا للنهج في التسمية الخاص بطراز الفئة إي والذي بدأ منذ تسعينيات القرن الماضي حيث أن الفئة إي تمثلت بالأسماء الرمزية دبليو 210 ولغاية الجيل القادم فيما أن الفئة إس منذ عام 1998 تمثلت في الإسم الرمزي دبليو 220 ومن ثم كلا من 221 و222 فيما أن الجيل الحالي يحمل الإسم الرمزي دبليو 223.
من المتوقع أن تكون خيارات المحركات إما التقنية الهجينة جزئيًا أو الهجينة القابلة للشحن الخارجي مما يساعد في توفير إستهلاك الوقود بأفضل صورة ممكنة بجانب وجود خيارات محرك الديزل.
المصدر: Carspymedia عبر يوتيوب