تم حديثا الكشف عن مرسيدس-آي إم جي إي كيو إي 43 لتكون الخيار الأقل قوة من إي كيو إي 53 وهو ما يساعد في توسعة الخيارات أمام الزبائن الراغبين بالتمتع بمزيج ما بين الأداء المميز وعدم إصدار الإنبعاثات الضارة.

يستطيع كلا المحركين الكهربائيين في مرسيدس-آي إم جي إي كيو إي 43 انتاج 469 حصان وتوفير 858 نيوتن متر من عزم الدوران وهي أرقام أداء مميزة بالنسبة للخيار الأساسي من طراز إي كيو إي 43 فيما أن الخيار الذي يحمل شارة 53 ينتج 677 حصان ويوفر 1001 نيوتن متر من عزم الدوران.

المعرض: مرسيدس-آي إم جي إي كيو إي 43

من ضمن الفوارق في خيار 43 هو أنه يحتوي على المحرك الكهربائي في طراز إي كيو إي لكن مع تعديلات آي إم جي فيما أن خيار 53 يتميز بأنه يحتوي على محرك كهربائي مطور بالكامل من فرع آي إم جي.

تستطيع مرسيدس-آي إم جي إي كيو إي 43 إنجاز مناورة التسارع من 0-100 كلم/س خلال 4.2 ثانية وبلوغ سرعة قصوى لغاية 210 كلم/س، لا يتوفر هذا الخيار بحزمة آي إم جي الديناميكية أو حتى شارة + لكن ذلك لا يمنع من توفير ما يلزم من الأداء.

يوجد عدة وضعيات للقيادة في السيارة والتي بدورها تحدد ناتج القوة اللازم، على سبيل المثال عندما يجري إختيار الوضعية الزلقة تنخفض القوة لغاية 235 حصان من أجل توفير السيطرة الكافية وهو ما يلزم عند القيادة على الطرقات الزلقة.

تتوفر مرسيدس-آي إم جي إي كيو إي 43 ببعض المزايا التقنية مثل الإلتفاف بالعجلات الخلفية بمقدار 3.6 درجة مما يساعد في المناورة بشكل أفضل، يوجد أيضا بعض التجهيزات الإختيارية مثل نوابض جهاز التعليق التي تعمل بضغط الهواء وأيضا المكابح السيراميكية، عند إختيار هذه التجهيزات تتوفر العجلات بقياس 21 بوصة قياسيا للمزيد من التميز.

ستتوفر السيارة للبيع في الأسواق الأوروبية خلال وقت لاحق من عام 2022 وربما يتم تسويقها في مناطق أخرى لتوفير خيار أقل سعرا من طراز إي كيو إي 53.

ربما الأمر الذي سيفتقده عشاق السيارات غياب هدير العادم المميز لطرازات مرسيدس-بنز التي تحمل شارة آي إم جي.