يبدو أن جيب لا تكتفي بخياري واجونيير من أشكال الهيكل وجراند شيروكي إل لتوفير طرازات تستوعب 3 صفوف من المقاعد بل ترغب في تعزيز خياراتها من خلال طراز ميريديان.
تم عرض مقطع فيديو تشويقي يبرز سيارة جيب ميريديانوالتي ستكون النسخة المخصصة للسوق الهندي، ستتخذ السيارة من طراز كومباس قاعدة لها لكن سيجري إطالة الهيكل بما يكفي لإستيعاب الركاب في صفوف المقاعد الثلاثة بكل راحة.
على الرغم من وجود الغطاء التمويهي على كافة أنحاء جيب ميريديان لكن يمكن ملاحظة بعض الفوارق بالمقارنة مع طراز كومباس وتحديدا النسخة المخصصة للسوق البرازيلي، يمكن ملاحظة دمج خط ليد في المصابيح الأمامية وتحديدا الجهة العلوية منها، في المقابل ستحافظ المصابيح الخلفية على وضعيتها المرتفعة.
من أبرز ما يمكن ملاحظته في الفيديو التشويقي هو أن الرسوميات الموجودة على الهيكل الخارجي للسيارة تشير إلى أنماط الثقافة المستوحاة من الهند بجانب التركيز على إختبارها في القيادة من إقليم كشمير في أقصى الشمال ولغاية كانياكوماري في أقصى الجنوب حيث تبلغ المسافة ما يقارب 3500 كلم.
بجانب ذلك فقد كان إسم ميريديان من ضمن قائمة تزيد عن 70 إسما للسيارة لكن وقع الإختيار على هذا الإسم تحديدا.
فيما يتعلق بالناحية الميكانيكية فإن جيب ميريديان ووفقا لتقارير صادرة عن بعض وسائل الإعلام الهندية ستحتوي على محرك ديزل رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر يتصل بشاحن هواء تيربو ومن المتوقع أن يبلغ ناتج القوة أكثر من 200 حصان، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 9 نسب تنقل القوة للعجلات الأربعة، يمكن أيضا توفير خيار محرك البنزين بتقنية Mild hybrid لتوفير الطاقة الكافية لتحريك سيارة إس يو في تحتوي على 3 صفوف من المقاعد.
تشير تقارير إلى أن صفوف المقاعد في جيب ميريديانستتوفر بخيارين وهي إما 6 أو 7 مقاعد فيما أن أنماط التجهيز العليا ستحتوي على مقاعد أمامية مهوأة بجانب السقف البانورامي وأيضا شاشة عدادات بقياس 10.25 بوصة بجانب شاشة لمس بقياس 10.1 بوصة يمكن موائمتها مع كلا ميزتي آبل كابلاي وأندرويد أوتو للمزيد من الترفيه.
المصدر: جيب