صور تشويقية لشاحنة رام 1500 الكهربائية

بينما تواصل تيسلا تأخير إطلاق الشاحنة الخفيفة الكهربائية سايبرترك، يمضي صانعو الشاحنات الآخرون قدمًا في خططهم لإطلاق شاحنات خفيفة كهربائية. وبعد فورد أف 150 لايتنينغ، وريفيان آر 1 تي، وجي أم سي هامر، وشيفروليه سيلفرادو إي في، تستعد علامة رام أيضاً للانضمام إلى المجموعة مع مركبة 1500 الكهربائية العاملة بمدخرات الطاقة. لقد شوقتنا بها في يوليو الماضي، وها هي الآن تعود لتشويقنا ببضع صور تشويقية جديدة ليتزامن مع إطلاق موقع شبكي مخصص يوفر نظرةً معمقةً حول عملية التطوير.

المعرض: رام ريفوليوشن

6

اسم الموقع RamRevolution.com وفيه جميع الأمور حول رام 1500 الكهربائية، ستعمل رام على تحديث الموقع الشبكي الرسمي تدريجيًا لنشر المعلومات والأخبار حول مرحلة الهندسة. لقد حصلنا على وعود "بصورٍ ومحتوى فريدين" حتى فرصة لتقديم مقترحات حول كيفية تعامل رام مع جانبٍ معين من شاحنتها عديمة الانبعاثات الغازية.

ستلتقي رام مع مالك الشاحنات الخفيفة في عدة مناسبات، لتعزيز العلاقة ب العملاء، وللحصول على صورة أوضح لما يريدوا من شاحنةٍ كهربائية. ستساعد الملاحظات والاقتراحات من جولة الحديث الجاد حول رام التي استمرت عامًا الشركة على تشكيل مستقبلها وتقديم طرازات كهربائية في معظم الفئات في وقتٍ مبكر من عام 2025. وبعد خمس سنوات، سيكون لديها طراز كهربائي في جميع الفئات.

أما بالنسبة للصورتين التشويقيتين، فإنهما لا تعرضا سيارة رام 1500 الكهربائية للعام 2024 الجاهزة للإنتاج التجاري. بدلًا من ذلك، إنها معاينة مبكرة لطراز اختباري نعمل على تطويره استنادًا إلى ملاحظات العملاء لمساعدتها على الانتهاء من الشاحنة الخفيفة الجاهزة للعالم الحقيقي. نتوقع أن تُنتج على قاعدة العجلات ستيلانتيس فرايم التي تطورها مجموعة ستيلانتيس خصيصًا للشاحنات.

المزيد من أخبار رام:

رام تطلق تشكيلة مميزة من الأحذية

600 ألف شاحنة رام خفيفة تعمل بالديزل قيد التحقيق بسبب مخاطر التوقف عن العمل

التفاصيل المحددة حول الشاحنة الخفيفة الكهربائية محدودة في الوقت الحالي، لكننا نعلم أن البنية المعمارية الكهربائية المخصصة ستمكنها من اجتياز 805 كيلومترات في دورة الشحن الواحدة. قالت محموعة ستيلانتيس، مالكة شركة رام، إن قاعدة العجلات القابلة للتطوير ستدعم مدخرات طاقة بسعة تتراوح من 159 كيلووات ساعي إلى أكثر من 200 كيلووات ساعي.

لن تدعم قاعدة العجلات ستيلانتيس فرايم شاحنات مثل رام 1500 الكهربائية فحسب، بل ستدعم أيضاً مركبات الدفع الرباعي كبيرة الحجم والمركبات التجارية الكهربائية. لا يزال أمامنا طريقٌ طويل للعام 2024، وهناك الكثير من التفاصيل غير المعروفة حاليًا، لذا استمر بمراجعة الموقع المخصص الذي أطلقته رام مؤخرًا لتتضح الصورة أكثر فأكثر في السنوات القادمة.