لقد مرّ أكثر من عام منذ أن اكتشفنا أول مرة أن بورشه تختبر سيارة 911 بنظام تعليق مرتفع. كان من الواضح جدًا ما تقوم الشركة بتطويره منذ البداية، لكن التفاصيل كانت شحيحة. يأخذ تصميم تخيلي غير رسمي ما رأيناه حتى الآن ويحاول التنبؤ بما ستكشف عنه بورشه. ومع ذلك، فنحن نعلم فعلًا التغيير الأكثر أهمية الذي سيحدث في السيارة، الذي يمكن أن يتزامن مع تلقي 911 تحديث منتصف العمر.
من الصعب على العلامة الألمانية إخفاء نظام التعليق الأعلى مع بعض ملصقات وألواح التمويه، لذلك ليس لدى هذا التصميم التخيلي الكثير ليكشف عنه. تبدو وكأنها سيارة 911 بنظام تعليق مرتفع، ومع ذلك، يُظهر التصميم التخيلي التغييرات على التصميم التي يمكن أن تتلقاها السيارة. يُظهر التصميم سيارة 911 مع ألواح حماية إضافية حول أقواس العجلات وعلى طول العتبات الجانبية. تحصل سيارة الكوبيه أيضاً على تصميم جديد للصادم الأمامي، أخفته بورشه في الصور التجسسية لدينا، التي سنراها في تحديث 911 القادم أيضاً.
المعرض: صور تجسسية بورشه 911 سفاري
ما زلنا لا نعرف نوع منظومة الدفع التي ستضعها بورشه في السيارة، لكننا نعتقد حاليًا بأنها ستستخدم منظومة الدفع من كاريرا 4 أس، تستفيد من محرك من ستّ أسطوانات منبطحة متقابلة "بوكسر" سعته ثلاث ليترات مع شاحن هواء "توربو"، ونظام دفع على جميع العجلات، قوة المحرك 443 حصانًا، وعزم دورانه 528 نيوتن - متر. يمكن أن تعدل بورشه هذه الأرقام في 911 داكار، أو يمكن أن تحصل على قوة إضافية جنبًا إلى جنب مع تجديد منتصف العمر.
المزيد من أخبار بورشه:
هناك شيئان في الأقل ما زلنا لا نعرفهما عن الفئة الجديدة من 911 - اسمها الرسمي وتاريخ ظهورها. نتوقع ظهور 911 داكار - أو 911 سفاري - في وقت ما هذا العام. ويمكن الكشف عنها جنبًا إلى جنب مع بقية تشكيلة 911 المحدثة. ومع ذلك، تبدو هذه الفئة أكثر خصوصية، ويمكن للشركة إقامة حدث مخصص للكشف الرسمي عنها. تظهر بورشه هنا أنك لست بحاجة دائمًا إلى سيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) للتعامل مع بعض الدروب الوعرة.