كشفت تويوتا النقاب عن الجيل الثالث الجديد كليًا من طراز سيكويا 2023، وذلك بعد أن أدى الجيل الحالي (الثاني) واجبه للعُلى منذ 2008. من المؤكد أن سيكويا الجديدة حصلت على تحديثات كثيرة، ميكانيكية وتصميمية. تُعدّ هذه التغييرات الكبيرة مهمةً للغاية لأن سيكويا أصبحت طراز قمة بين عروض تويوتا في فئة المركبات الرياضية العملانية في أمريكا الشمالية، بعد أن قررت وقف بيع لاند كروزر هناك.
مزايا المحرك وقاعدة العجلات الجديدتان:
يتوفر الجيل الجديد من سيكويا بمحرك واحد هجين اسمه آي فورس ماكس؛ في 6 سعته 3.5 ليترات مع شاحني هواء "توين توربو" مدعومٌ بمحرك كهربائي ثانوي، القوة الإجمالية للمنظومة 437 حصانًا، وعزم دورانه 790 نيوتن – متر. يتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من عشر نسب. جدير بالذكر أن هذه المنظمة تستخدم في طراز الشاحنة الخفيفة الشقيق توندرا.
لم تنشر تويوتا تفاصيل حول معدلات استهلاك الوقود، لكنها تدعي بأن هناك "تحسنًّا كبيرًا مقارنةً بالجيل السابق"، التي تبلغ 18 ليترًا لكل مئة كيلومتر في المُدن، و 13.8 ليترًا لكل مئة كيلومتر على الطرقات السريعة، وبمعدل وسطي 15.6 ليترًا لكل مئة كيلومتر، وباستخدام نظام الدفع الخلفي.
تُصنع سيكويا على قاعدة العجلات النموذجية من تويوتا المخصصة للمركبات المصنوعة وفق أسلوب الجم على إطار حامل "بودي أون فريم"، وهي نفسها المستخدمة في تصنيع الأجيال الجديدة من سيارات تويوتا توندرا ولاند كروزر ولكزس أل أكس 600. يمكن للعملاء اختيار إما نظام دفع خلفي أو رباعي عند الضرورة في جميع مستويات التجهيز. علمًا بأن فئة تي آر دي برو عالية التأدية تتوافر بنظام الدفع الرباعي حصرًا.
تتضمن البنية التحتية لسيارة سيكويا تعليقًا أماميًا مستقلًا ومتعدد الوصلات في الخلف. تُعدّ ممتصات الصدمات المتأقلمة ونظام التعليق الهوائي المتأقلم حسب الحمولة ضمن قائمة الخيارات الإضافية.
يمكن لسيارة سيكويا الجديدة جر مقطورة بوزن يصل إلى 4,082 كيلوغرامًا، ما يزيد بنسبة 22 بالمائة تقريبًا عن الجيل السابق. توجد مرايا اختيارية خاصة لمهمات القطر قابلة للطي والتمديد والسحب كهربائيًا لتحسين مجالات الرؤية عن جر المقطورة. إضافةً إلى شاشة الرؤية الشاملة التي توفر رؤية محيطية للسيارة وما يحيط بها عند المناورة.
المعرض: تويوتا سيكويا 2023 مستوى التجهيزات كابستون
كيف تبدو؟
يتميّز التصميم الخارجي لسيكويا الجديدة بتصميم حاد قائم يجعلها تبدو متينةً. الواجهة الأمامية تشبه شقيقتها توندرا الجديدة. هناك شبكة تهوية كبيرة، لكن أعطى المصممون مستويات مختلفة من التشطيبات تختلف معها تصميمات منافذ شبكات التهوية. على سبيل المثال، تحتوي حزمة تي آر دي برو على أشكال سداسية سوداء عريضة، فيحين تحتوي فئة كابستون على فتحات أصغر مع تشطيبات كرومية. والمصابيح الأمامية متشعبة على شكل حرف واي باللاتينية.
تبدو الرفارف رجولية مع بروز الحواف فوق أقواس العجلات، تميل زوايا العمود الخلفي (دي بيلار) للأمام، ويلتف الزجاج الخلفي جزئيًا على جانبي الجسم.
فيما يخص المقصورة، تأتي سيكويا مجهزة بثلاثة صفوف من المقاعد في جميع مستويات التجهيزات. ويمكن أن تزويد الصف الثاني بمقعدين منفصلين أو من قطعة واحدة يتسع لثلاثة ركاب، وذلك حسب مستوى التجهيزات الذي يختاره العميل. يمكن أن ينزلق الصف الثالث للأمام والخلف حتى 15 سنتيمترًا تقريبًا، وهنالك نظام أرفف في صندوق الأمتعة من أجل توضيب الأمتعة بسهولة أكبر.
اختر مستوى التجهيزات الذي يُعجبك:
تتوافر سيكويا 2023 وفق خمس مستويات من التجهيزات: أس آر 5، وليميتد (المحدود)، والبلاتيني، وتي آر دي برو، وكابستون. تأتي جميعها مزودة بباقة حاسة تويوتا للسلامة 2.5 التقنية، ومقاعد مُدفأة، وفتحة سقف، ولوحة عدادات رقمية قياسها 12.3 بوصة، ونظام عدسات محيطي.
تحتوي فئة أس آر 5 على شاشة نظام معلوماتي – ترفيهي قياسها ثمان بوصات قياسيًا، يمكن طلب شاشة أكبر حتى 14 بوصة اختياريًا. كما إنها مجهزة بصف مقاعد ثالث قابل للطي كهربائيًا، وبابًا خلفيًا يفتح دون استخدام اليدين، ومنافذ كهربائية جهد 120 فولت في المقصورة وصندوق الأمتعة، مناسب لتشغيل الأجهزة الكهربائية بالمواصفات الأميركية.
يمكن اختياريًا طلب إضافة حزمة تي آر دي برو إلى مستوى التجهيزات أس آر 5، وتستفيد من ممتصات صدمات بيلشتاين أحادية الأنبوب، وضبطًا مختلفًا للنوابض. هذه المركبة الرياضية العملانية مجهزة بعجلات قطرها 20 بوصة، لونها أسود غير لامع، بدلًا من العجلات القياسية قطر 18 بوصة.
يستفيد مستوى التجهيزات ليميتد من مقاعد أمامية مدفأة ومهوية، وعجلة قيادة مُدفأة، وستائر للصفين الثاني والثالث.
تتوفر إصدارات الدفع الرباعي من أس آر 5 وليمتد مع حزمة تي آر دي للدروب الوعرة. تستفيد من ترس تفاضلي خلفي قابل للقفل، وعجلات قطرها 18 بوصة، ونظامًا لاختيار نمط القيادة وفق التضاريس، ومساعد للهبوط على المنحدرات، وللتحكم في السير البطيء على التضاريس الوعرة. كما تستفيد من ممتصات صدمات بيلشتاين مع نوابض بمعايير ضبط مختلفة.
يستفيد مستوى التجهيزات البلاتيني من مقاعد منفصلة في الصف الثاني، مع وظيفة التدفئة والتهوية، ونظام صوتي ستيريو مع 14 مكبر صوت، وفتحة سقف عريضة (بانورامية)، وشاشة عرض افتراضية على الزجاج الأمامي أمام السائق، ومنصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، ومساحات زجاج تعمل بمجرد استشعار هطول المطر، كما إن المصابيح الأمامية والخفية من نوع ليد.
المعرض: تويوتا سيكويا 2023 فئة تي آر دي برو
يُعد مستوى التجهيزات تي آر دي برو مناسبًا للأشخاص الذين يرغبون في الرحلات على الدروب الوعرة. وتستفيد من ممتصات صدمات فوكس بمنافذ داخلية، ولوح حماية تحتي في الأمام سمكه 6.35 ميلِّيمترات. كما إن هنالك ترسًا تفاضليًا في الخلف قابلًا للقفل، ونظامًا لاختيار نمط القيادة وفق التضاريس، ومساعد للهبوط على المنحدرات، وللتحكم في السير البطيء على التضاريس الوعرة. وهنالك شريط مصابيح ليد على شبكة التهوية الأمامية وسكة تثبيت للأمتعة على السقف. كما زادت تويوتا حجم الإطارات على العجلات قُطرها 18 بوصة، ما يمنحها حضورًا أكثر هيبةً. تعد فتحات العادم المزدوجة جزءًا من الحزمة أيضاً. يتوفر اللون البرتقالي أوكتان الشمسي حصريًا لهذه الفئة.
المزيد من أخبار تويوتا:
أخيرًا، هناك مستوى التجهيزات كابستون، الذي يُعدّ الأرقى، حيث تستفيد سيكويا من تشطيبات كرومية، وعتبات صعود كهربائية، وعجلات قطرها 22 بوصة مطلية بالكروم. وفي الداخل، يوجد تنجيد من الجلد الشبيه بجلد الأنيلين باللونين الأسود والأبيض. وهنالك تشطيبات من خشب الجوز الأميركي بمسامات في المقصورة. وزجاج عازل للصوت في الأبواب الأمامية وطبقات إضافية من العازل الصوتي ما يجعل هذا المستوى من التجهيزات أرقى وأهدأ للركاب مقارنةً بمستويات التجهيزات الأخرى من سيكويا.
إلى ذلك، ستطرح تويوتا سيكويا 2023 للبيع هذا الصيف، على أن تكشف عن الأسعار قبل ذلك بقليل.