تقدم تغريدة نُشِرت على حساب شركة تويوتا الولايات المتحدة الأميركية لمحةً أولى لما نحن واثقون تمامًا بأنه الجيل التالي من طراز سيكويا. يعود تاريخ الجيل الحالي للمركبة الرياضية العملانية العائلية من الحجم الكامل لعام 2007، لذا فقد حان الوقت حقًا لتقديم جيل جديد.

يظهر الإعلان التشويقي (المضمّن أدناه) فقط العمود الجانبي الخلفي للسيارة ولا يقدم أي تفاصيل أخرى. من الواضح أن الخطوط حادة، وتعطي سيكويا الجديدة مظهرًا مستقيمًا ومضلّعًا.

نقرأ في التغريدة: "سُمعة واجهت اختبار الزمن، شيء كبير قادم…"

 

أيضاً، يبدو أن هناك القليل من الإلهام من الجيل الجديد من تويوتا لاند كروزر في تصميم سيكويا الجديد. تتميز لاند كروزر بعمود جانبي خلفي "دي بيلّار" أسمك، لكن كلا الطرازين فيهما زاوية حادة مع قاعدة النافذة باتجاه الأعلى.

2022 تويوتا لاند كروزر

لا تزال مقدمة سيكويا الجديدة لغزًا، لكننا نتوقع أوجه تشابه مع الجيل الجديد من توندرا - الشاحنة الخفيفة من الحجم الكامل، حيث ستُصنع على نفس قاعدة العجلات. كما سيكون لدينا شبكة تهوية ضخمة ومصابيح أمامية متشعبة على شكل حرف واي باللاتينية.

في الداخل، يعني حجم السيارة الكبير بأنها ستتضمن مساحات واسعة مع ثلاثة صفوف من المقاعد. تبدو مقصورة سيكويا الحالية قديمة الطراز بسبب القياس الصغير لشاشة النظام المعلوماتي الترفيهي. وإذا اعتمدنا على توندرا كنُقطةً مرجعيةً، فإنه يمكننا توقع شاشة قياسها ثمان بوصات قياسيًا، و 14بوصة اختياريًا.

المعرض: تويوتا تاندرا 2022

فيما يخص المحركات، فإنها ستكون شبيهةً بما يتوافر في توندرا، تأتي الشاحنة الخفيفة قياسيًا بمحرك في 6 سعته 3.5 ليترات مع شاحني هواء "توين توربو"، قوته 389 حصانًا، وعزم دورانه 649 نيوتن - متر. ويمكن اختياريًا طلب نظام هجين مؤلف من محرك آي فورس ماكس مدعوم بمحرك كهربائي قوته الإجمالية 437 حصانًا، وعزم دورانه 790 نيوتن - متر. وستتوافر سيكويا إما بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي.

لم تنبس تويوتا بنت شفة حول موعد طرح سيكويا الجديدة، وكل ما صرحت به هي عبارة "قريباً"، وهذا تعبيرٌ واسع.الا انه يعني عمومًا أن العرض الأول سيحدث في غضون شهرين. ويمكننا توقع رؤية الجيل المقبل من سيكويا في معارض السيارات قبل نهاية العام.