يأتي إطلاق الجيل الجديد من تويوتا توندرا بعد 14 عاما من بقاء الجيل السابق في الخدمة )منذ 2007(، بالطبع لا بد من وجود أحدث المزايا والتقنيات لكن جرى التخلي عن المحرك المكون من 8 إسطوانات.

ميكانيكيا سيتوفر خيارين فقط من المحركات يعمل كلاهما بالبنزين وبسعة 3.5 ليتر مع شاحني هواء تيربو، الخيار الأول لا يحتوي على محرك كهربائي مساند وينتج 389 حصان و649 نيوتن متر من عزم الدوران.

الخيار الثاني هو أيضا سداسي الإسطوانات سعة 3.5 ليتر مع شاحني تيربو ومحرك كهربائي مساند، يساعد ذلك في انتاج 437 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 790 نيوتن متر، علبة التروس لكلا خياري المحركات أوتوماتيكية مكونة من 10 نسب.

المعرض: تويوتا تاندرا 2022

تم اعتماد لغة جديدة في التصميم وهو ما ساعد في التمتع بمظهر خارجي شرس وينافس بجدارة كلا من رام 1500 وفورد إف-150، بجانب ذلك يمكن ملاحظة شبكة التهوئة الكبيرة جدا والتي تحتوي في الجهة السفلية منها على كشافات للضباب.

تم العناية بتصميم الجهة الجانبية من تويوتا توندرا 2022 حيث يمكن ملاحظة التصميم الجديد لأقواس العجلات والتي يغلب عليها التصميم المضلع، يمكن أيضا ملاحظة وجود دعائم كلا من الزجاج الأمامي والوسط باللون الأسود وهو بالتالي ما يجعل الزجاج الأمامي يبدو متصلا بالنوافذ ويعطي انطباعا بأنه قطعة واحدة.

سيتوفر تويوتا توندرا الجديد بخيارين على مستوى المقصورة، الخيار الأول هو الكابينة المزدوجة والخيار الثاني هو كروماكس، يتوفر خيار 5.5 قدم قياسيا لطراز كروماكس ويمكن طلب خيار 6.5 قدم "يتوفر قياسيا لنسخة الكابينة المزدوجة"، للمزيد من المساحة في خيار الكابينة المزدوجة يوجد صندوق بحجم 8.1 قدم، ستكون جميع الأبواب تفتح بإتجاه واحد عوضا عن الأبواب المتعاكسة في الجيل السابق.

لا بد من العناية بالمقصورة جيدا، توجد شاشة نظام معلومات بقياس 8.0 بوصة قياسيا و14.0 بوصة كتجهيز اختياري علما أنه جرى التخلي عن البرمجية السابقة لصالح أخرى أحدث، يمكن أيضا الموائمة مع كلا من آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، يمكن أيضا التمتع ببعض المزايا مثل آبل بودكاست أو خدمة الموسيقى من أمازون.

من أبرز مزايا المقصورة انخفاض لوحة القيادة لتصبح كامل مفاتيحها بمتناول السائق، بجانب ذلك تم توفير جيب تخزين في الحيز الفاصل بين المقاعد الأمامية يتمتع بالمساحة الكافية لتخزين حاسوب محمول.

بفضل التصميم الجديد لكلا من قاعدة العجلات وجهاز التعليق الخلفي المتعدد الأذرع أصبح الصندوق الخلفي يوفر القدرة على تحميل وزن يصل لغاية 880 كلغ والقدرة على سحب مقطورة تزن لغاية 5443 كلغ.

لمن يريد القيادة على كافة أنواع الطرقات بدون أي عناء فإن نمط تي آر دي حاضر لذلك، الفضل يعود إلى وجود نوابض فئة فوكس 2.5 بجانب وجود ممتص الصدمات من تي آر دي وهو بالتالي ما يساعد في زيادة الإرتفاع بفارق 2.7 سم بالمقارنة مع الطرزا القياسي، يوجد أيضا كشاف أمامي فئة ليد للمزيد من الإنارة.

يتوفر نمط تي آر دي بعدد من المزايا الأخرى مثل نظام القيادة المتعدد الأسطح بجانب وجود طلاء تمويهي على وسط المقاعد وأقواس العجلات.

لا بد من وجود أحدث مزايا السلامة في الجيل الجديد من تويوتا توندرا، تم توفير نظام الكبح الطارئ لتعزيز استجابة دواسة الكبح عند الحاجة لذلك بجانب تحديد المشاة وراكبي الدراجات الهوائية والتنبيه لتجنب الإصطدام بهم، بجانب ذلك تتوفر ميزة التنبيه على المناطق العمياء وأيضا إمكانية رؤية السير في الخلف وعلى الجوانب من خلال عدة كاميرات.

من المتوقع أن يتم إطلاق تويوتا توندرا 2022 خلال أواخر 2021 عالميا لكن لم يجري التصريح عن أسعار خيارات المحركات، نأمل ألا يتأثر الإنتاج بأزمة نقص الشرائح الإلكترونية.