بيجو ستصبح كهربائية بالكامل في أوروبا بحلول 2030
لن يشمل قرار بيجو بالتحول نحو إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل باقي أسواقها العالمية.
معلومٌ أن جميع علامات مجموعة ستيلانتيس ستُصبح كهربائية بالكامل في المستقبل عاجلًا أم آجلًا، تُعد بيجو واحدةً من العلامات التي ستقود الانتقال نحو إنتاج السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية الصِّرفة، حيث أعلنت توًا خططها لتصبح شركةً تُنتج سيارات كهربائية فقط بحُلول العام 2030. وهذه القصص تقتصر على السوق الأوروبي فقط في الوقت الحالي.
أعلنت السيدة ليندا جاكسون، المديرة التنفيذية لشركة بيجو، عن هذا القرار مع موقع أوتوموتيف نيوز (أخبار السيارات)؛ فيما يخص الأسواق العالمية، أضافت السيدة ليندا إلى أن الشركة ستستمر في إطلاق طرازات جديدة مزودة بمحركات احتراق داخلي خلال العقد المقبل. ومع ذلك، سيكون كل طراز جديد للشركة في أوروبا كهربائيًا بالكامل اعتبارًا من عام 2030 فصاعدًا.
المعرض: بيجو إي 208
قالت ليندا جاكسون للموقع: "بينما ننتقل إلى قواعد العجلات النموذجية الجديدة من ستيلانتيس للسيارات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة، فإن جميع طرازاتنا ستصبح كهربائيةً بحلول عام 2030 في أوروبا. لكن لا يزال يتعين علي التأكد من المحافظة على طرازات تعمل بمحركات احتراق داخلي للأسواق الدولية".
تنضم بيجو إلى علامات أخرى تحت مظلة ستيلانتيس أعلنت سابقًا مواعيد الانتقال بالكهرباء بالكامل، وذلك قبل اقتراح الاتحاد الأوروبي القاضي بحصر بيع السيارات بالطرازات العديمة الانبعاثات الغازية الضارة في العام 2035. وتشمل هذه العلامات دي أس الفرنسية وألفا روميو الإيطالية وأوبل الألمانية، التي ستطلق طرازات كهربائية بالكامل في أعوام من 2026 و 2027 و 2028 على التوالي.
تشمل الخطوات المجدولة التالية في خطة بيجو فئةً كهربائيةً من 308 هاتشباك، التي ستُطلقها في 2023. هناك أيضاً جيل جديد قادم من طراز 3008 من فئة السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر)، الذي سيحصل أيضاً على فئة كهربائية بالكامل، وسيُنتج في فرنسا. حاليًا، توفر بيجو فئة كهربائية بالكامل من طرازي 208 و 2008، مع حصة تبلغ حوالي 20 بالمئة من مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل.
أوضحت السيدة ليندا: "إن مبيعات 2008 إي أقل قليلًا من 208 إي، لأنها تميل أن تكون أول سيارة يقتنيها العميل، وبالعادة يسعى العملاء بأن تكون أول سيارة يحصلون عليها مناسبة للرحلات الطويلة، حتى الساعة لا يوجد ما يثبت بأن السيارة الكهربائية مناسبةً لذلك".
موصى به لك
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
كاديلاك تستدعي جميع سيارات الدفع الرباعي فيستيك بسبب مشكلة محتملة الخطورة في مقاعد الصف الثالث
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
سيارة إيطالية خارقة جديدة تظهر بمحرك V8 سحب طبيعي وناقل حركة يدوي
شركة Roush تبني شاحنة Ram بمحرك V8 كان ينبغي أن تكون هي الفئة RHO
لاند روفر تخفض قوة محرك V8 من بي إم دبليو في ديفندر بمقدار 100 حصان تقريباً