كان مجموعة ستيلانتيس أبطأ قليلًا من شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى للانتقال إلى عالم المركبات الكهربائية، لكن الشركة بدأت تحركًا بطيئًا في هذا الاتجاه. تعتزم المجموعة تحويل مصنعها في تورينو بإيطاليا إلى مركزٍ لتصنيع السيارات الكهربائية، كخطوة رئيسة نحو هذا المستقبل.
إضافة إلى ذلك، ستصنع ستيلانتيس نسخًا كهربائية من طرازي الصالون مازيراتي جيبلي ومازيراتي كواتروبورتي في مصنع ميرافوري. ومن المفترض رؤية أولى هذه السيارات الكهربائية في عام 2022.
قالت ستيلاتنيس في بيان أورده موقع أوتوموتيف نيوز: "تعمل ستيلانتس، بتصميم وحيوية، على التنبؤ والاستعداد للانتقال في الطاقة في جميع مواقعها الصناعية الإيطالية".
المعرض: تجربة قيادة اولى مازيراتي قبلي تروفيو 2021
تأتي إعادة تأهيل المصنع الإيطالي من الحاجة إلى خفض التكاليف. تبلغ تكاليف الإنتاج في مصانع ستيلانتيس هناك أربعة أضعاف تكاليف إنتاج مصانع ستيلانتيس الموجودة في فرنسا وإسبانيا. هذا لأن سيارات العلامات الإيطالية تحقق مبيعات أقل من المتوقع، ما يؤدي لزيادة النفقات لبناء كل وحدة.
بذلت شركة صناعة السيارات جهودًا غير مسبوقة لتوفير المال في المصانع الإيطالية. على سبيل المثال، خفضت الشركة عدد دورات المياه وقلصت خدمات التنظيف في مصنع ميرافيوري. بينما من المؤكد أن هذا سيوفر قليلًا من المال، فإنه لن يكون كافيًا لإحداث تأثير لحل المشكلة.
تعتزم مجموعة ستيلانتيس إطلاق 20 طرازًا مكهربًا خلال العامين المقبلين، منها 10سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية. زيادة على ذلك، يمكن تقديم طراز واحد بفئتين، كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن بواسطة مقبس. حتى إن هناك سيارة جيب كهربائية في خطة المنتج للنصف الأول من عام 2021.
المزيد من أخبار مازيراتي:
فيما يخص علامة دودج، شوقتنا العلامة الأميركية لطراز رياضي أمريكي كهربائي للعام 2024. وهنالك طراز اختباري يستعرض تصميمها في الطريق في عام 2022. تقول جميع الشواهد إلى أن السيارة تتمتع بمظهر مستوحى من الطرازات القديمة من أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات.