يُعرض الآن للبيع شاحنة خفيفة بيجو 505 ذات مقصورة مزدوجة، وللدقة، إنها نموذج أولي، كانت العلامة الفرنسية تنوي إنتاجها في ثمانينات القرن العشرين، حيث أوكلت لشركة غرواو مهمة إنتاج ست نماذج أولية لأغراض الاختبارات، كان الهدف من تقديم فئة خدمية من هذا الطراز الطيّب الذكر للاستفادة من الضرائب الأقل في الدول الأوروبية لزيادة المبيعات، رُفضت فكرة تقديم نسخة من 505 تنافس في فئة المركبات التجارية الخفيفة، إذ لم تجتز قوانين التصنيف مرعية الإجراء، ما أجبر غرواو على إلغاء الفكرة، ودخلت في غياهب النسيان.
عُرضت السيارة بادئ الأمر في معرض باريس الدولي للسيارات للعام 1984، وقد عمدت الشركة لقص الألواح المعدنية ما وراء الأبواب الخلفية وباب الصندوق لإيجاد حوض تحميل مكشوف، وعالجت ما تبقى من خلال وضع قسم فاصل بين المقصورة وحوض التحميل مع زجاج خلفي، وتبطين الحوض باللدائن، وتركيب باب خلفي يفتح للأسفل، ويمكن نقل معدات وأغراض حتى وزن 675 كلغ، كما يمكن تغطية الحمولة مع وجود مشابك لتثبيت الغطاء اللين.
تُعدّ غرواو من بين الشركات الرائدة أوروبيًا في مجال إنتاج وتجهيز المركبات التجارية الخفيفة، وتمتد خبرتها لأكثر من مئة عام في هذا المجال، وتنتج هياكل شاحنات خفيفة وحافلات وعربات.
المعرض: شاحنة بيجو 505 طراز 1985 للبيع
تدمج هذه السيارة ما بين فضائل سيارات الصالون السياحية وعملانية المركبات الخدمية، تم ترميم السيارة مؤخرًا لتستعيد ألقها وهي معروضة الآن للبيع. سُجّلت السيارة للمرة الأولى في منطقة الرون الفرنسية في 21 شباط (فبراير) 1985 على إنها سيارة بيجو 505 بريك (إستيت). وخضعت لعملية ترميم كاملة، ومنها معالجة بقع الصدأ وإعادة طلاء الجسم بالكامل، مع خطوط بلونين أزرق وأحمر، وتنجيد جديد للمقصورة، ومحرك مُجدّد بالكامل.
تعمل السيارة بمحرك ديزل من أربع أسطوانات سعته 2.5 ليتر، لا نعلم إن كان يعمل بالسحب الطبيعي أو مزود بشاحن هواء (توربو). علمًا بأن بيجو أنتجت هذا المحرك وفق ثلاث فئات: سحب طبيعي وتيربو وتيربو مع مبرد بيني، بقوة تتراوح ما بين 75 حصانًا و 110 أحصنة، يتصل بعلبة تروس يدوية من أربع نسب تنقل الطاقة للمحور الخلفي.
جدير بالذكر أن بيجو وفرت طراز 505 بخيار محرك في 6 سعته 2.8 ليتر استُخدم في طراز دي لوريان دي أم سي 12.
المزيد من أخبار المزادات:
ستُعرض السيارة للبيع في مزاد أغوت في فرنسا في وقت لاحق من هذا الشهر، وتتوقع الشركة البائعة أن تبيعها بمبلغ يتراوح ما بين 20,000 و 30,000 يورو (87,940 – 131,910 ريـال سعودي)، علمًا بأنها صالحة للسير على الطرقات العامة، ومرخصة كفئة "إستيت" من 505.