كانت تويوتا بريوس في يوم من الأيام رمزًا للسيارات الخضراء الصديقة للبيئة، ولكن تغيّر الكثير في سوق السيارات المُكهربة في السنوات العدّة الماضية. تعمل الشركة اليابانية الآن على الجيل الخامس من السيارة الهجينة وذلك وفقًا لمجلة أوتوكار البريطانية.
قال السيد أندريا كارلوتشي، نائب رئيس تويوتا أوروبا لشؤون المُنتجات وإدارة التسويق، لمجلة أوتوكار ردًّا على سؤال حول مُستقبل بريوس: "يجب أن تحتفظ بدورها، وعلينا التأكد من أنها ستظل دائمًا في المقدمة مع هذا النوع من التقنية، لذلك - بالرغم من أنني لا أستطيع الكشف عن الكثير - لا نريد إالتخلي عن رمز كبير، حتى في المستقبل".
المعرض: تويوتا بريوس إصدار 2020 طراز 2021
يشير تقرير موقع بيست كار الياباني إلى الكسف عن الجيل المُقبل من بريوس في ديسمبر 2022. ويُزعم أن الطراز الجديد يستخدم منظومة دفع مُطورة من المجموعة الهجينة الحالية، وستظل الفئة المجهزة بقابس للشحن متاحةً.
هناك أيضاً شائعة عن حصول سيارة بريوس على محرك احتراق داخلي يستخدم الهيدروجين وقودًا في عام 2025. مع أن محطات التزود بوقود الهيدروجين لا تزال نادرةً في الولايات المتحدة الأميركية، لذلك ليس من الواضح ما إذا كانت الشركة تنوي بيع هذه الفئة في أميركا.
عرضت تويوتا في معرض طوكيو للسيارات 2020 سيارة أمبيانت آر دي بريوس بيه أتش في الاختبارية بتصميمها غير المألوف، ليس من الواضح ما إذا كانت السيارة مجرد تمرين تصميم أو معاينةً لما كانت تفكر فيه شركة صناعة السيارات للجيل التالي من بريوس. كان التصميم نظرةً مستقبلية لشكل الطراز الحالي ولكن مع إضافة خطوط أكثر جرأة وزعنفة على الظهر.
المزيد من أخبار تويوتا:
تلقت تويوتا بريوس 2021 نُسخة خاصةً تحمل اسم نُسخة 2020 الغريب، احتفالًا بالذكرى السنوية العشرين لإطلاق السيارة في السوق الأميركي طرازًا للعام 2021. تستند السيارة إلى مستوى التجهيزات أكس أل إي بنظام السحب الأمامي، وحصلت على كسوة خارجية سوداء، وجناح خلفي بلون الجسم، وعجلات سوداء خماسية الأذرع قطرها 17 بوصة. تلقت المقصورة تشطيبات داكنة ورمادية لفتحات التكييف.