لم يمضي سوى بعض الوقت على الكشف عن بي إم دبليو إكس إم بنسختها الإختبارية حتى بدأ البعض بتصور كيف يمكن أن تبدو النسخة الإنتاجية منها وهو ما يؤكد أهمية السيارة في فئتها حيث أنها ثاني طراز يجري تطويره بالكامل من قبل فرع إم-باور بعد طراز إم1.
تم تصور كيف يمكن أن يبدو تصميم بي إم دبليو إكس إم بنسختها الكهربائية من خلال مدونة SRK design، اللافت أنه عندما يجري إطلاق السيارة وتوفيرها للبيع أمام الزبائن ستكون أقوى سيارة تحمل شعار العلامة البافارية حيث أنها تحتوي على محرك مكون من 8 إسطوانات مع شاحني تيربو ويتصل بمحرك كهربائي مساند مما يساعد على انتاج 750 حصان وتوفير 1000 نيوتن متر من عزم الدوران.
المعرض: بي إم دبليو إكس إم الإختبارية
قامت المدونة بإطلاق تسمية iXM على مشروع التصميم وهو يشير إلى تصور كيف يمكن أن تكون النسخة الكهربائية من السيارة، يفسر ذلك وجود الألواح البلاستيكية مكان شبكة التهوئة المزدوجة في الجهة الأمامية من السيارة كما أنها ستكون حتما محاطة بالإطار المضيء بخطوط ليد.
يظهر في الفيديو المرفق القيام بإدخال تعديلات طفيفة على نمط التصميم العام لسيارة بي إم دبليو إكس إم بحيث تبدو أكثر ملائمة لكنها ليست بالتغييرات العميقة حيث جرى الإكتفاء بإعادة موضعة بعض الخطوط.
بجانب ذلك يظهر بشكل واضح القيام بتوفير شبكة تهوئة تبدو مشابهة لما يوجد في طراز آي إكس الكهربائي، ربما يعتقد البعض أنه لا فائدة من ذلك حيث أن الهدف من وجود المحرك الكهربائي المساند تقليل كمية الإنبعاثات الضارة قدر الإمكان.
المزيد من أخبار بي إم دبليو إكس إم
حظيت الجهة الجانبية من بي إم دبليو إكس إم بحصة لافتة من التعديلات والتي تتمثل في التخلص من الإطار الأسود في أسفل الجوانب وطلاء الجهة ذاتها بنفس لون الهيكل مما يعطيها مظهرا أكثر تميزا كما تضمنت عملية إعادة الرسم توفير مقابض أبواب تقليدية.
لا بد من وجود بعض الفروقات بين النسخة الإختبارية ونظيرتها التي ستسلك خط الإنتاج من بي إم دبليو إكس إم وذلك من أجل تلبية بعض متطلبات التصنيف في بعض الأسواق.