قدمت فورد قبل أيامٍ قليلة الجيل الجديد من طراز الشاحنة الخفيفة متوسطة الحجم راينجر للأسواق العالمية، ولم تصدر الشركة بعد التفاصيل الكاملة عن الطراز، إلا إننا نعرف خيارات المحرك. ستكون الخيارات التي ستتوفر عند الإصدار الكامل محرك توربو ديزل من عائلة إيكوبلو سعته ليتران مع شاحن هواء، وفئة أخرى من نفس المحرك لكن مع شاحني هواء (توين توربو)، ومحرك توربو ديزل في 6 سعته ثلاث ليترات، إلى جانب محرك بنزين إيكوبووست المألوف من أربع أسطوانات سعته 2.3 ليتر.
المعرض: فورد راينجر 2022 الطراز العالمي
لكن، بصرف النظر عن التشكيلة الأولية، فقد أكدت العلامة الأمريكية على أن راينجر ستحصل على منظومة دفع هجينة في مرحلة ما من دورة إنتاجها. هذا لأن تقارير تحدثت عن الطراز الجديد قد طُوِّر فعلًا مع أنظمة دفع كهربائية من المتوقع استخدامها مستقبلًا. إذا كان الأمر كذلك، فيجب أن يكون طرازًا تكميليًا جيدًا للشاحنة الخفيفة الأصغر حجمًا مافريك الهجينة.
هنالك سؤالٌ يثيره وجود خطة لتقديم فئة كهربائية، هل تصنع فورد فئةً كهربائية بالكامل من الشاحنة الخفيفة متوسطة الحجم؟ بعد كل شيء، يُظهر طراز الشاحنة الخفيفة الكهربائية أف 150 لايتنينغ بأن شركات صناعة السيارات التقليدية يمكنها تقديم فئات كهربائية بالكامل على الشاحنات الخفيفة أيضاً. ليس لدى العلامة الأميركية إجابة عن ذلك حاليًا، لكن هذا لا يمنع العقول المبدعة من تقديم تصاميم تخيلية لفئة لاتينينغ الكهربائية من راينجر.
هذا التصميم التخيلي من قناة أس آر كاي للتصميم على يوتيوب، قدمت القناة عدة تصاميم تخيلية من السيارات الرياضية إلى مركبات الدفع الرباعي. إذن ما نوع سحر فوتوشوب الذي فعلته أس آر كاي للتصميم لتقدم لنا راينجر لايتنينغ التي لم تظهر بعد؟
المزيد من أخبار فورد:
كما هو الحال مع معظم المركبات الكهربائية، أصبح تصميم الواجهة الأمامية أنعم، جنبًا إلى جنب مع تغطية أجزاء من شبكة التهوية. حتى إن أس آر كاي للتصميم غيرت تصميم العجلات لتصبح أشبه بعجلات أف 150 لايتنينغ. يوجد منفذ شحن على الرفراف الأمامي، وانخفض هامش الخلوص الأرضي. وفوق كل ذلك، تحصل على لمسة من الطلاء الأزرق الفاتح الذي يشبه درجة لون الجسم لطراز أف 150 لايتنينغ.
أنظر لهذه السيارة على إنها نسخة غير رسمية من راينجر لايتنينغ. قد تبدو قائمة التغييرات قصيرة، ولكن الأمر لا يزال يتطلب الكثير من الجهد لتصبح راينجر كهربائيةً. كما لا يجعلها التأثير الكلي تبدو غريبةً بالنسبة لخطوط تصميم راينجر الأخرى. الشيء الوحيد الذي يجب فعله هو أن تصنع فورد طرازًا فعليًا. يعتمد كل هذا على الشركة المصنعة طبعًا، لكن مع ذلك، يُعد هذا المقطع المرئي دراسة مثيرة للاهتمام.