تعمل سكودا بجدٍّ هذا العام؛ إذ قدمت جيلًا جديدًا من سيارة الهاتشباك فابيا، وكودياك المجدد، وأطلقت طرازين جديدين كليًا هما كوشاك وسلافيا في الهند، جنبًا إلى جنب مع طراز أوكتافيا برو بقاعدة عجلات أطول في الصين. لقد رأينا أيضاً صورًا تشويقيةً لسيارة إينياك آي في كوبيه الكهربائية، ورسومًا أولية للجيل القادم من سيارة الصالون سوبيرب، طراز القمة لدى الشركة التشيكية. وحصلت إينياك آي في على فئة سبورتلاين رياضية الطابع، وأطلقت فئةً أقوى من سكالا ذات تأدية رياضية مع محرك قوته 190 حصانًا.
ماذا بعد؟ ستكشف عن كاروك للعام 2022 بعد إخضاعه لعملية شدّ الوجه في 30 نوفمبر. أصدرت الشركة صورةً تشويقية للإعلان عن التحديث الذي ستدخله على السيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) صغيرة الحجم، بطلاءٍ بني مائل للذهبي، وعجلات من السبائك الخفيفة بتصميم رائع تتميز بعناصر هوائية، شبيهةٌ بتلك الموجود في سيارة فابيا الجديدة تمامًا، حيث تتوفر بأقطار 16 و 17 بوصة.
المعرض: صور تشويقية شكودا كاروك 2022 المجدد
شوقتنا سكودا لسيارة كاروك 2022 مستخدمةً الفئة الأعلى تجهيزًا، بشكلٍ أقرب لسيارات الدفع الرباعي مع فتحة السقف الاختيارية، لكن السيارة تحصل عمومًا على نصيبها من التحديث مثل المصابيح الأمامية الأنحف من نوع ليد بتقنية المصفوفة، التي بدأت تنتشر في باقي طرازات سكودا، إذ كانت وجودةً في الطرازات الأكبر الأرقى والأغلى. تبقى المصابيح رباعية النقاط، لكن المجموعات الضوئية العلوية لها شكل أكثر أناقة وتحيط بشبكة تهوية أوسع. يتكرر الشيء نفسه في الخلف، إذ تحتفظ المصابيح الخلفية بشكلها، ولكن مع تصميم بصري "لافتٌ للنظر تحديدًا".
تشير فتحات العادم المزيفة الصغيرة إلى أننا نتعامل مع فئة سبورتلاين، نظرًا لأن تصميم تلك القطع الفضية الرفيعة والضيقة المصنوعة من اللدائن (البلاستيك) يشبه الموجودة في فئة أول سبورتلاين لطراز أوكتافيا. ربما ستصدر سكودا إعلانًا تشويقيًا آخر في الأيام القليلة المقبلة يكشف لمحاتٍ من المقصورة، مع أننا لا نتوقع أي تغييرات كبيرة نظرًا إلى أن كاروك طراز كودياك الأكبر حجمًا قد حصل على تعديلات طفيفة للعام 2022.
المزيد من أخبار شكودا:
من المتوقع أن تجهز السيارة بمحركات ديزل وبنزين الأحدث والأنظف والأكفأ من مخزون مجموعة فولكس واجن، بما في ذلك محرك ثلاثي الأسطوانات سعة ليتر واحد مع شاحن هواء (توربو) للمستوى الابتدائي، يليه محرك أقوى من أربع أسطوانات سعته 1.5 ليتر مع شاحن هواء، ينبغي أن تحصل مستويات التجهيز العليا والفئات الأقوى على محرك من اربع أسطوانات متتالية سعته ليتران مع شاحن هواء قوته 190 حصانًا. ونحن على يقين من أن كاروك المحدثة للعام 2022 ستحصل على محرك توربو ديزل سعته ليتران. ستتوفر بعض الفئات المجهزة بالمحركات رباعية الأسطوانات بنظام الدفع على جميع العجلات، واستبعدت العلامة التشيكية فكرة تقديم فئة هجينة قابلة للشحن بواسطة مقبس.
ستواصل كاروك 2022 نجاح الإصدار الحالي، الذي يُعدّ ثاني أكثر طرازات سكودا مبيعًا العام الماضي وفي النصف الأول من عام 2021، بعد أوكتافيا. إذ بيع منها أكثر من نصف مليون وحدة منذ إطلاقها قبل أربع سنوات.