بدأت الشائعات تحوم حول مستقبل علامة لانسيا منذ أن جرى إندماج ستيلانتس بين مجموعتي فيات كرايسلر وبيجو ستروين، في الوقت الحالي تتمثل العلامة في طراز إبسيلون وهي سيارة مدمجة للقيادة داخل المدن كما أن البيع يجري داخل إيطاليا فقط.

من المتوقع أن يتغير ذلك إعتبارا من عام 2024 حيث أن الرئيس التنفيذي لعلامة لانسيا لوكا نابوليتانو صرح أثناء مقابلة مع Automotive news أن الشركة ستقوم بإطلاق جيل جديد من إبسيلون يحتوي على محرك وقود ومحرك كهربائي بجانب طراز كروس أوفر وأيضا الطراز الرياضي دلتا كما أن البيع خارج إيطاليا سيجري خلال 3 أعوام.

في البداية وخلال عام 2024 ستقوم لانسيا بالتصدير للدول المجاورة مثل إسبانيا والنمسا وفرنسا وبلجيكا وألمانيا فيما أن التصدير لبريطانيا من الممكن أن يتم خلال العام التالي، لا توجد بعد أي تفاصيل حول العودة لأسواق أمريكا الشمالية حيث أن ذلك يمكن أن يكون على المدى البعيد.

بجانب ذلك سيتم إعتماد نهج جديد لتصميم طرازات لانسيا وسيتولى ذلك جان بيير بلو حيث أنه سيتم التركيز على مبدأ الأناقة الإيطالية البسيطة بجانب أسطح ملساء وجودة لافتة، بجانب ذلك فإنه من ضمن الأهداف يبرز التركيز على شريحة الشباب من الزبائن حيث أن المعدل الحالي لعمر مستهلكي لانسيا يبلغ 55 عاما.

بجانب ذلك فإنه من ضمن الأهداف أيضا يمكن ملاحظة إعادة تصنيف لانسيا حيث أنه سيجري وضعها ضمن علامات النخبة.

من المتوقع أن توفر لانسيا طرازات كهربائية إعتبارا من عام 2026 وهو ما سيساعد في منافسة علامات فاخرة أخرى مثل مرسيدس-بنز إي كيو وفولفو وتيسلا كما يؤكد الرئيس التنفيذي أن من يبحث عن التغيير الكبير ستكون طرازات لانسيا القادمة سيارته.

بجانب لانسيا فإن مواطنتها ألفا روميو تمكنت من الإستفادة من تحالف ستيلانتس حيث أنها تؤكد على رغبتها بإطلاق عدد من الطرازات الجديدة كل عام بهدف تحديث أسطولها كما أنها تؤكد على التحول الكامل للكهرباء في المستقبل القريب.

بدورنا نأمل أن تقوم لانسيا بالتفكير مليا بخصوص إعادة إحياء تسمية دلتا مجددا حيث أنها كانت من الطرازات التي تمكنت من تمثيل الشركة بالشكل اللائق في مجال رياضة المحركات.