قررت بي إم دبليو التركيز على تطوير الطرازات الكهربائية بشكل أكبر من قبل نظرأً للرغبة بإكتساب الوقت الكافي لتوفير الخبرة الكافية في مجال منصات الطرازات الكهربائية خاصة أن بعض الدول قررت في وقت سابق التخلي عن كافة السيارات العاملة بالوقود التقليدي لصالح هذه الفئة من المحركات.

وفقا لتقرير صادر عن الفرع الألماني من مدونة Auto motor sport فإنه من الممكن أن يحتوي طراز بي إم دبليو آي7 على 3 محركات كهربائية بحيث يم تثبيت محركين في الخلف وواحد في الأمام (سيكون أقل قوة)، بجانب ذلك فإنه من المتوقع أيضا أن تتوفر بطارية بسعة 120 كيلوواط/ساعة كما أنه توجد شائعات أخرى تلمح إلى أن ناتج القوة سيبلغ 650 حصان فيما أن تقارير أخرى تشير إلى إمكانية انتاج 750 حصان.

المعرض: بي إم بلديو آي5

في المقابل وفيما يتعلق بالجيل القادم من بي إم دبليو الفئة الخامسة فإنها ستسعين بمنصة CLAR وهو بالتالي ما يمكن أن يساعد في تطوير النسخة الكهربائية منها بصورة أفضل والتي ستحمل شارة آي5 ومن الممكن إطلاق نسخة آي5 إم للمزيد من الأداء بجانب أيضا وجود 3 محركات كهربائية لكن لا توجد أرقام محددة تتعلق بسعة البطارية أو ناتج القوة.

اللافت أن طراز بي إم دبليو آي7 سيمثل طراز القمة للجيل القادم من السلسلة السابعة عوضا عن وجود المحرك المكون من 12 إسطوانة على غرار الأجيال السابقة حيث أنه منذ طراز إي32 توفر هذا الخيار من المحركات مما ساعد على وجود سيارة صالون فخمة قادرة على توفير الأداء الرياضي عوضا عن وجود محركات كبيرة للغاية ذاتها.

تم إلتقاط صور تجسسية لكلا طرازي آي5 وآي7 أثناء القيام بالإختبارات وبالطبع تحت طبقات كثيفة من الطلاء التمويهي لكن لا يبدو وجود أي فروقات لافتة في التصميم عند النظر بتمعن لكن طبعا يمكن أن يتغير كل شيء عند الإطلاق الرسمي لكلا الطرازين.

بجانب ذلك سيجري توفير خيار كهربائي بالكامل للجيل القادم من بي إم دبليو السلسلة الثالثة تحت تسمية آي3 والذي من الممكن أن يتم إطلاقه خلال عام 2025.