في الوقت الحالي لم تعد القيادة بسرعة حكرا على شركة سيارات دونا عن غيرها حيث أن ذلك بات من أحد محاور التنافس بين غالبية شركات السيارات ومن مختلف الفئات، بجانب ذلك برز عالم التعديلات التي تمكن من إنتاج أرقام أداء تفوق أرقام ناتج القوة من الشركة الصانعة من أجل تلبية رغبة عشاق السرعة.

قام أحد مالكي دودج إس آر تي فايبر بإدخال عدة تعديلات على المحرك المكون من 10 إسطوانات بسعة 8.4 ليتر، النتيجة القدرة على انتاج 3300 حصان عند قياس القوة عند العجلات الخلفية مباشرة وهو ما يجعلها كفيلة بسحق أي سيارة تواجهها في تحديات الإنطلاق المستقيم.

بجانب ذلك تبرز المقاعد ذات الوزن الخفيف فيما جرى الحفاظ على العديد من المواصفات المصنعية مثل وسائد الهواء ونظام التكييف وأيضا نظام الصوت كما أنه تم تزويد السيارة بقفص مقاوم للإنطباق من أجل المشاركة في السباقات بشكل قانوني.

تم تعديل هذه النسخة من دودج إس آر تي فايبر بفضل شركة Nth moto وهي شركة تعديل تتخذ من ولاية مينيسوتا مقرا لها، قام مالك السيارة بطلب إستخراج أكبر قدر ممكن من طاقة المحرك بالتزامن مع القدرة على القيادة بشكل يومي وكانت النتيجة ما يمكن وصفه بأقوى دودج فايبر ما لم تبرز سيارة أخرى تثبت العكس.

يوجد أيضا علبة تروس متتالية من أجل نقل القوة بأقل نسبة ممكنة من هدر الطاقة الامر الذي ساعد السيارة بالتالي على تحقيق سرعة 334 كلم/س وهو أعلى رقم تم تسجيله على المضمار في ولاية فلوريدا ضمن التحدي السنوي تحت تسمية FL2K، تم استعراض قدرة السيارة في مقطع الفيديو المرفق من قناة اليوتيوب That racing channel.

تتمتع دودج إس آر تي فايبر المعدلة بمظهر خارجي يبدو كالنسخة القياسية من السيارة لكن بإستثناء العجلات الخلفية السميكة المعدة للتحدي بجانب المظلات المثبتة في الخلف من أجل المساعدة في كبح السيارة بعد إجتياز خط النهاية من خلال توليد قوة دفع عكسية.

بفضل التعديلات التي تم إدخالها على هذه النسخة من دودج إس آر تي فايبر وإبرازها أفضل أداء ممكن فإن ذلك سيكون كفيلا بإثارة الرعب عند مشاركة السيارة ذاتها في أي تحدي قادم.