ما أول شيء يخطر ببالك عندما تسمع باسم دودج فايبر؟ يمكننا التخمين بأنه محرك V10، أو تأديتها القوية، أو حتى تصنيفها السيئ في اختبارات السلامة والأمان. وكما نعلم، فقد توقّف إنتاج السيارة الرياضية فايبر في 2017، لكن تُواصل مجموعة ستيلانتيس بيعها بأعدادٍ صغيرة، منها سيارتان في الربع الأول من العام الجاري، وإذا أردت اقتناء سيارة فايبر لكن مقعداها لا يكفيان لحاجتك اليومية فإن لدينا الحل.
المعرض: دودج فايبر 1996 ليموزين معدلة
لقد صنع أحدهم دودج فايبر وسعى لبيعها على موقع إي باي للمزادات، إنها الوحيدة من نوعها واستُخدم في إنتاجها فايبر طراز العام 1996، وتتضمَّن مقاعد تتسِّع لـ 12 راكبًا. وإذا نظرت إليها من الأمام فإنك لن تلحظ الفرق بينها وبين النسخة الاعتيادية، فهي نفس القياسية وصولًا للعمود الجانبي الوسطي، وكل المقاعد الإضافية تقع خلفه فهو مُختلفٌ تمامًا وصولًا لصندوق الأمتعة.
بالتأكيد تطلَّب إنتاج السيارة إدخال تعديلات هائلة على الجسم، حيث خسرت السيارة السقف بالكامل، لكن وضع الصانع قوس مقاوم للانقلاب خلف المَقْعَد الأمامي وآخر في الخلف. المقصورة مُنجدة بجلد أسود في حين أن المقاعد الخلفية ذات حواف نافرة لتثبيت أجسام الركاب. يبدو كل شيء في السيارة قياسيًا في الخلف، صندوق الأمتعة القياسي كذلك الأمر بالنسبة للصادم الخلفي والمصابيح الخلفية.
المزيد من أخبار دودج:
لا يتضمَّن الإعلان الأصلي لبيع سيارة فايبر الليموزين أية تفاصيل أو معلومات حول التعديلات على محرك V10 سِعَة 8.4 ليتر، لكن يقول الإعلان بأن السيارة اجتازت 9500 كلم تقريبًا. ويبدأ سعرها من 135 ألف دولار أمريكي (506 آلاف ريـال سعودي تقريبًا)، ويبدو بأن هذا السعر الابتدائي مرتفعًا لدرجة ألّا أحد أبدى اهتمامًا بها، وإذا كنت ترغب حقًا بالحصول على هذه السيارة المميزة بإمكانك الاتصال بالمالك للمفاوضة على السعر.