كشفت هوندا في شهر أبريل من هذا العام النقاب عن الجيل الحادي عشر من طراز سيفيك، أكثر سياراتها شهرةً، وذلك مع تصميم محدَّث قليلًا، مقدمةً تحسينات معظمها في الجانب التقني. تتمثل الخطوة المنطقية التالية في تطور سيفيك الجديدة في تقديم إصدار أس آي ذات الطابع الرياضي، وقد كشفت الشركة اليابانية المصنعة للتو صورة تشويقية جديدةً لها.

ومع ذلك، فإن الصورة التشويقية المنفردة المنشورة اليوم تقدم معلومات مهمة للغاية. ستكشف هوندا رسميًا عن سيفيك أس آي الجديدة غدًا، عندها سنعرف كل شيء عن الفئة القوية. تُظهر هذه الصورة الجديدة القسم الخلفي للسيارة مع شارة أس آي حمراء، ومصابيح خلفية داكنة، وأنبوب عادم بيضاوي كرومي مدمج في ناشر الهواء أسفل الصادم الخلفي. ويوجد فوق منفذ العادم شريط زينة بلون أسود لامع.

external_image

حتى الآن، لا نعرف ما إذا كانت سيفيك أس آي الجديدة ستستخدم محرك احتراق داخلي جديد، بالرغم من أنه من المحتمل أن يكون ذلك رهانًا آمنًا على افتراض أن المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 ليتر مع شاحن هواء من الجيل السابق سيبقى قيد الاستخدام. ومع ذلك، يمكننا أن نتوقع في الأقل زيادة طفيفة على قوته فوق 205 أحصنة في الأقل، ورفع عزم دورانه فوق 260 نيوتن – متر، الموجود في سيفيك أس آي السابق.

المعرض: تصميم تصوري لسيارة هوندا سيفيك إس آي

مع ذلك، نعلم يقينًا أن هوندا ستقدم سيفيك أس آي الجديدة حصريًا بجسم صالون وعلبة تروس يدوية. يعني قرار هوندا أنك ستتمكن من الحصول على كل من سيفيك الهاتشباك وسيفيك الصالون بعلبة تروس يدوية، مع توفر سيارة الهاتشبك بفئات أخرى غير أس آي مع محرك مدعوم بشاحن هواء ومتصل بعلبة تروس يدوية. كملاحظة جانبية، ستكون هوندا سيفيك تايب آر مجهزة بعلبة تروس يدوية فقط.

ستملأ سيفيك أس آي، عند طرحها للبيع في وقت لاحق من هذا العام، الفراغ ما بين الفئات العادية وسي تي آر المقبلة. وفقًا للمعلومات التي تسربت في وقت سابق من هذا العام، يجب أن تكون سيفيك أس آي 2022 لدى وكلاء العلامة التجارية في نهاية هذا الشهر. وفي الختام لا بد من  التذكير باننا سنحصل على كامل المعلومات عن الفئة ذات القوة المعززة من سيفيك غدًا، وسينشر موقعنا تفاصيلها.