هيونداي تكشف عن سوناتا أن لاين إصدار نايت
إنها تحديث على فئة أن لاين رياضية الطابع، ومن الإضافات الجناح الخلفي مصنوع من اللدائن المعززة بالألياف الفحمية، واقراص مكابح أكبر.
تضيف هيونداي سوناتا أن لاين إصدار نايت 2022 الأناقة إلى سيارة الصالون الرياضية، ولكن عليك أن تتصرف بسرعة لأن العلامة التجارية تقدمها بعدد محدود، وهي ستتوفر في أسواقنا بسعر يبلغ 130,315 ريـال سعودي تقريبًا.
يحصل إصدار نايت على كل شيء من سوناتا أن لاين القياسية، ويضيف أجزاءً لمظهر داكن أكثر. تتضمن الحزمة أجزاء من اللدائن المعززة بالألياف الفحمية للجناح الخلفي وأغطية مركز العجلة. في حين أن الشارات على الجسم مطلية بالكروم الداكن. مكابس المكابح حمراء. والسيارة مجهزة بعجلات قطرها 19 بوصة بلون أسود غير لامع.
المعرض: هيونداي سوناتا أن لاين إصدار نايت 2022
يتوفر إصدار نايت بلون الأسود الشبح أو أبيض الكوارتز. وإذا كانت سوداء فإنها مجهزة أيضاً بعلب مرايا سوداء غير لامعة وأغطية لمقابض الأبواب. أما إذا كانت باللون الأبيض الكوارتز فإنها تحتوي على هذه القطع بنفس درجة لون الجسم.
تعمل سوناتا أن لاين بمحرك من اربع أسطوانات سعته 2.5 ليتر، قوته 290 حصانًا وعزم دورانه 422 نيوتن - متر. يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثمان نسب بقابض فاصل مزدوج ترسل الطاقة للمحور الأمامي.
وحصلت سيارة الصالون الرياضية على أقراص مكابح قطرها 13.6 بوصة في الأمام، و12.8 بوصة في الخلف، مقابل 12.0 بوصة و 11.2 بوصة على التوالي في باقي مستويات التجهيز والفئات من سوناتا. كما إن استجابة نظام التوجيه أعلى، حيث يمكن لف المقود من الطرف إلى الطرف بـ 2.44 لفة، بدلاً من 2.6 لفة.
في الداخل، المقصورة منجدة بمزيج من جلد النابا وقماش السويد ديناميكا مع الألياف الدقيقة، هناك تطريزات متناغمة باللون الأحمر وشعار "أن" على ظهور المقاعد، كما إن المقصورة مزينة بتشطيبات من الكروم الداكن، وهي مجهزة بشاشة قياسها 12.3 بوصة في لوحة العدادات، وبنظام معلوماتي ترفيهي مع نظام ملاحة بشاشة قياسها 10.25 بوصة. النظام الصوتي من بوز مع 12 سماعة. وتعدّ فتحة السقف البانورامية ميزةً قياسية أيضاً.
سعر سوناتا أن لاين 2022 العادية 33,450 دولارًا (125,440 ريـالًا)، ما يجعل إصدار نايت ترقيةً قيمتها 1,300 دولار (4,875 ريـالًا) لقاء الحصول على أجزاء الجسم الداكنة وعجلات خاصة بها.
موصى به لك
هذه الشركة طورت نظاماً يحاكي ناقل الحركة اليدوي لسيارات فيراري قبل فيراري نفسها
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
العودة إلى المستقبل: آردن تُشغّل جاكوار أف تايب بالوقود الصناعي
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
نسخة معدلة من أشهر سيارات مرسيدس الكوبيه الكلاسيكية تتميز بأبوابها المجنحة
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
تويوتا تُضفي على سيارة FJ Cruiser الجديدة لمسةً كلاسيكيةً حصريةً