تمكنت كونيجسيج ريجيرا من تسجيل توقيت مميز على حلبة كانترستيرب، وقد تم إختيار هذه الحلبة تحديدا لأنها قريبة من مقر شركة كونيجسيج كما أنها تتمتع بمسار ضيق وهو الأمر الذي ساعد على إبراز مقدرات السيارة على الرغم من وزنها المرتفع بسبب وجود المحركات الكهربائية.
ميكانيكيا تحتوي كونيجسيج ريجيرا على محرك مكون من 8 إسطوانات سعة 5.0 ليتر بجانب شاحني هواء تيربو و3 محركات كهربائية، يمكن ذلك من انتاج 1500 حصان وتوفير 2000 نيوتن متر من عزم الدوران.
نقل القوة يتم من خلال علبة تروس ذات نسبة واحدة فقط كما أن محرك الوقود يعمل عند بلوغ سرعات مرتفعة ويمكن استعادة جزء من الطاقة الناتجة عن عملية الكبح كما يمكن استخدامها كمصدر معزز للقوة، يوجد بطارية ليثيوم-أيون بقوة 4.5 كيلوواط/ساعة يتم تبريدها بالسوائل.
المزيد من أخبار الحلبات
قد يعتبر البعض أن قدرة كونيجسيج ريجيرا على إحراز توقيت مميز على هذه الحلبة هو أمر إعتيادي لكن يجب النظر إلى أن السيارة مصممة بالأساس للقيادة المريحة وليس للقيادة على الحلبات مما يجعل الرقم الذي حققته على الحلبة أمرا مثيرا.
أكد مؤسس الشركة أن ذلك هو أمر مذهل بالنسبة إلى كونيجسيج ريجيرا إلا أن الشركة تقوم بصناعة سيارات مخصصة للقيادة على الحلبات تستطيع توفير تأدية أفضل عليها.
بلغ توقيت كونيجسيج ريجيرا على حلبة كانترستريب دقيقة و3.84 ثانية فيما أن مكلارين سينا يبلغ توقيتها دقيقة و4.5 ثانية وفي المركز الثالث تبرز كاترهام آر500 بتوقيت دقيقة و4.6 ثانية أي أن الحلبة تناسب أكثر السيارات التي تتمتع بخفة الوزن ولا توفر قدر عالي من ضغط الجاذبية للأسفل، في المركز الرابع تبرز باك مونو بتوقيت 1:06.10 فيما أن المركز الخامس هو لصالح مكلارين 600 إل تي.
ربما يدفع ذلك بالبعض لمعرفة التوقيت الذي يمكن أن تستسطيع كونيجسيج ريجيرا إحرازه عند القيادة على القسم الشمالي من حلبة نوربورينج من أجل معرفة قدرات السيارة الفعلية عند القيادة على إحدى أكثر حلبات العالم تطلبا حيث أنه يوجد عدة فئات والتي تبرز منها كلا من أسرع سيارة انتاج تجاري وأسرع سيارة صالون.
تم التخطيط لإنتاج 80 سيارة من كونيجسيج ريجيرا وذلك منذ عام 2015 بإنتظار تسليم كافة العدد المقرر للزبائن علما أنه جرى بيع كامل النسخش
المصدر: كونيجسيج