على غرار العديد من شركات السيارات تريد بورشه زيادة حضورها في مجال السيارات الكهربائية، يوجد حاليا طراز تايكان بخيارات متعددة على مستوى الطاقة ومدى السير، توجد تقارير تشير إلى أن الجيل القادم من ماكان سيكون كهربائيا بالكامل، تحوم الشائعات حاليا حول انتاج نسخة كهربائية بالكامل من طراز 911.

مطلع عام 2021 أكدت بورشه أن تطوير نسخة كهربائية بالكامل من طراز 911 هو أمر غير مستعجل في الوقت الحالي، في المقابل فقد أكد رئيس قسم التصميم لدى بورشه مايكل ماور أنه لا وجود للمستحيل وأنه يمتلك تصورا حول كيف يمكن أن تكون بورشه 911 بالنسخة الكهربائية.

صرح رئيس تصميم بورشه خلال حوار له مع مجلة Autocar بأنه كان من ضمن العاملين الذين عاصرو تحول طراز 911 من التبريد بالهواء إلى التبريد بواسطة السوائل وشهد أيضا زيادة أعداد خيارات المحركات المزودة بشاحن تيربو وبالتالي من غير المستبعد مشاهدة النسخة الكهربائية منها مستقبلا.

قد يثير توفير النسخة الكهربائية من بورشه 911 استغراب واستهجان البعض وذلك بسبب أنهم اعتادو على وجود المحرك في الخلف وهو السمة التي لم تفارق أيا من أجيالها السبعة منذ إنطلاقها عام 1963 كما أن من شأن هذه التقنية التأثير على خيارات الأداء التي يمكن توفيرها للسيارة.

يبدو أن شركة بورشه مستعدة أكثر من أي وقت سابق لإطلاق نسخة كهربائية من طراز 911 لكن بالطبع سيتم التطوير بشكل مستقل بالكامل عن النسخة المزودة بمحرك البنزين، السبب في ذلك توفير تصميم جديد لقاعدة العجلات من أجل إستيعاب البطارية والمحرك الكهربائي بكل راحة عوضا عن التعديل على التصميم الحالي وهو ما يبدو أمرا سهلا لدى المصممين بحكم تمتعهم بالخبرة الكبيرة في ذلك.

في المقابل فإن توفير خيار كهربائي من بورشه 911 قد يثير ضجة في أوساط متابعي السيارات بجانب زبائنها الأوفياء حيث أن السيارة تحتل مكانة خاصة لديهم ومن الممكن أن يثير هذا الموضوع غضبهم، تجدر الإشارة إلى أنه عندما جرى تقديم فئة 996 التي كانت تحتوي على مصابيح أمامية بتصميم مماثل لطراز بوكستر انتقدها العديد من الزبائن بسبب الخروج عن السمة التي تميز هذا الطراز.